NH819 東京(成田)→マニラ（NRT→MNL）
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 37分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間45分実績の平均 4時間35分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:30 | 17:33+3 | 21:15 | 21:10−5 | B788 | JA832A | 4:37 | |
| 2026-10-4 | 17:30 | 17:28−2 | 21:15 | 20:44−31 | B788 | JA840A | 4:16 | |
| 2026-10-3 | 17:30 | 17:32+2 | 21:15 | 21:18+3 | B788 | JA829A | 4:46 | |
| 2026-10-2 | 17:30 | 17:28−2 | 21:15 | 21:09−6 | B788 | JA878A | 4:41 | |
| 2026-10-1 | 17:30 | 17:26−4 | 21:15 | 20:52−23 | B788 | JA838A | 4:26 | |
| 2026-9-30 | 17:30 | 17:30±0 | 21:15 | 21:00−15 | B788 | JA829A | 4:30 | |
| 2026-9-29 | 17:30 | 17:37+7 | 21:15 | 21:02−13 | B788 | JA807A | 4:25 | |
| 2026-9-28 | 17:30 | 17:41+11 | 21:15 | 21:26+11 | B788 | JA835A | 4:45 | |
| 2026-9-27 | 17:30 | 17:57+27 | 21:15 | 21:54+39 | B788 | JA831A | 4:57 | |
| 2026-9-26 | 17:30 | 17:31+1 | 21:15 | 21:09−6 | B788 | JA840A | 4:38 | |
| 2026-9-25 | 17:30 | 17:31+1 | 21:15 | 21:07−8 | B788 | JA835A | 4:36 | |
| 2026-9-24 | 17:30 | 17:27−3 | 21:15 | 21:26+11 | B788 | JA832A | 4:59 | |
| 2026-9-23 | 17:30 | 17:45+15 | 21:15 | 21:23+8 | B788 | JA808A | 4:38 | |
| 2026-9-22 | 17:30 | 18:01+31 | 21:15 | 21:38+23 | B788 | JA808A | 4:37 | |
| 2026-9-21 | 17:30 | 18:47+77 | 21:15 | 22:24+69 | B788 | JA808A | 4:37 | |
| 2026-9-20 | 17:30 | 17:46+16 | 21:15 | 21:17+2 | B788 | JA808A | 4:31 | |
| 2026-9-19 | 17:30 | 17:32+2 | 21:15 | 21:07−8 | B788 | JA808A | 4:35 | |
| 2026-9-18 | 17:30 | 17:41+11 | 21:15 | 21:04−11 | B788 | JA834A | 4:23 | |
| 2026-9-17 | 17:30 | 17:44+14 | 21:15 | 21:18+3 | B788 | JA874A | 4:34 | |
| 2026-9-16 | 17:30 | 17:58+28 | 21:15 | 21:33+18 | B788 | JA807A | 4:35 | |
| 2026-9-15 | 17:30 | 17:32+2 | 21:15 | 21:13−2 | B788 | JA835A | 4:41 | |
| 2026-9-14 | 17:30 | 17:34+4 | 21:15 | 21:03−12 | B788 | JA829A | 4:29 | |
| 2026-9-13 | 17:30 | 17:39+9 | 21:15 | 21:04−11 | B788 | JA835A | 4:25 | |
| 2026-9-12 | 17:30 | 17:26−4 | 21:15 | 20:46−29 | B788 | JA835A | 4:20 | |
| 2026-9-11 | 17:30 | 17:38+8 | 21:15 | 20:57−18 | B788 | JA804A | 4:19 | |
| 2026-9-10 | 17:30 | 17:49+19 | 21:15 | 21:25+10 | B788 | JA808A | 4:36 | |
| 2026-9-9 | 17:30 | 18:33+63 | 21:15 | 22:18+63 | B788 | JA807A | 4:45 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
火
出発83.3%n=12
到着90.9%n=11
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発58.3%n=12
到着58.3%n=12
金
出発83.3%n=12
到着75%n=12
土
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
日
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 70% | +36分 | n=30 | |
| 2026-08 | 77.4% | +42分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.7% | +93分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
PR3101
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