NH830 ムンバイ→東京(成田)（BOM→NRT）
最新の運航 2026-10-4は+1分で出発、33分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 8時間50分実績の平均 8時間43分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 19:30 | 19:31+1 | 07:50+1 | 07:17+1−33 | B789 | JA926A | 8:16 | |
| 2026-10-3 | 19:30 | 19:32+2 | 07:50+1 | 07:44+1−6 | B789 | JA926A | 8:42 | |
| 2026-10-2 | 19:30 | 19:32+2 | 07:50+1 | 07:34+1−16 | B789 | JA890A | 8:32 | |
| 2026-10-1 | 19:30 | 19:34+4 | 07:50+1 | 07:32+1−18 | B789 | JA926A | 8:28 | |
| 2026-9-30 | 19:30 | 19:54+24 | 07:50+1 | 08:14+1+24 | B789 | JA890A | 8:50 | |
| 2026-9-29 | 19:30 | 19:32+2 | 07:50+1 | 07:24+1−26 | B789 | JA894A | 8:22 | |
| 2026-9-28 | 19:30 | 19:28−2 | 07:50+1 | 07:13+1−37 | B789 | JA886A | 8:15 | |
| 2026-9-27 | 19:30 | 19:39+9 | 07:50+1 | 07:56+1+6 | B789 | JA884A | 8:47 | |
| 2026-9-26 | 19:30 | 19:37+7 | 07:50+1 | 07:51+1+1 | B789 | JA884A | 8:44 | |
| 2026-9-25 | 19:30 | 19:38+8 | 07:50+1 | 08:31+1+41 | B789 | JA886A | 9:23 | |
| 2026-9-24 | 19:30 | 19:27−3 | 07:50+1 | 07:49+1−1 | B789 | JA897A | 8:52 | |
| 2026-9-22 | 19:30 | 19:34+4 | 07:50+1 | 07:30+1−20 | B789 | JA897A | 8:26 | |
| 2026-9-21 | 19:30 | 19:49+19 | 07:50+1 | 08:04+1+14 | B789 | JA897A | 8:45 | |
| 2026-9-20 | 19:30 | 19:52+22 | 07:50+1 | 08:14+1+24 | B789 | JA895A | 8:52 | |
| 2026-9-19 | 19:30 | 20:22+52 | 07:50+1 | 08:35+1+45 | B789 | JA895A | 8:43 | |
| 2026-9-18 | 19:30 | 19:44+14 | 07:50+1 | 07:50+1±0 | B789 | JA894A | 8:36 | |
| 2026-9-17 | 19:30 | 19:46+16 | 07:50+1 | 07:52+1+2 | B789 | JA894A | 8:36 | |
| 2026-9-16 | 19:30 | 19:32+2 | 07:50+1 | 07:25+1−25 | B789 | JA924A | 8:23 | |
| 2026-9-15 | 19:30 | 19:29−1 | 07:50+1 | 07:43+1−7 | B789 | JA922A | 8:44 | |
| 2026-9-14 | 19:30 | 19:28−2 | 07:50+1 | 07:46+1−4 | B789 | JA922A | 8:48 | |
| 2026-9-13 | 19:30 | 19:26−4 | 07:50+1 | 07:40+1−10 | B789 | JA897A | 8:44 | |
| 2026-9-12 | 19:30 | 19:30±0 | 07:50+1 | 07:42+1−8 | B789 | JA885A | 8:42 | |
| 2026-9-11 | 19:30 | 19:36+6 | 07:50+1 | 08:18+1+28 | B789 | JA924A | 9:12 | |
| 2026-9-10 | 19:30 | 19:39+9 | 07:50+1 | 08:07+1+17 | B789 | JA885A | 8:58 | |
| 2026-9-9 | 19:30 | 19:37+7 | 07:50+1 | 08:13+1+23 | B789 | JA924A | 9:06 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発50%n=4
到着75%n=4
火
出発90.9%n=11
到着90%n=10
水
出発75%n=4
到着50%n=4
木
出発80%n=5
到着80%n=5
金
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
土
出発80%n=5
到着80%n=5
日
出発60%n=10
到着80%n=10
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 75.9% | +30分 | n=29 | |
| 2026-08 | 53.8% | +47分 | n=13 | |
| 2026-07 | 80% | +29分 | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
AI8002
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フライトデータ提供: FlightAware