NH838 デリー→東京(羽田)(DEL→HND)
最新の運航 2026-10-4は4分早発で出発、55分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 30分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 8時間25分実績の平均 7時間55分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 18:00 | 17:56−4 | 05:55+1 | 05:00+1−55 | B789 | JA897A | 7:34 | |
| 2026-10-3 | 18:00 | 17:58−2 | 05:55+1 | 05:26+1−29 | B789 | JA888A | 7:58 | |
| 2026-10-2 | 18:00 | 17:59−1 | 05:55+1 | 05:22+1−33 | B789 | JA923A | 7:53 | |
| 2026-10-1 | 18:00 | 18:05+5 | 05:55+1 | 05:24+1−31 | B789 | JA921A | 7:49 | |
| 2026-9-30 | 18:00 | 17:57−3 | 05:55+1 | 05:18+1−37 | B789 | JA927A | 7:51 | |
| 2026-9-29 | 18:00 | 17:57−3 | 05:55+1 | 05:13+1−42 | B789 | JA888A | 7:46 | |
| 2026-9-28 | 18:00 | 17:56−4 | 05:55+1 | 05:25+1−30 | B789 | JA898A | 7:59 | |
| 2026-9-27 | 18:00 | 17:54−6 | 05:55+1 | 05:13+1−42 | B789 | JA887A | 7:49 | |
| 2026-9-26 | 18:00 | 17:55−5 | 05:55+1 | 05:19+1−36 | B789 | JA898A | 7:54 | |
| 2026-9-25 | 18:00 | 17:52−8 | 05:55+1 | 05:32+1−23 | DA62 | JA887A | 8:10 | |
| 2026-9-24 | 18:00 | 18:16+16 | 05:55+1 | 05:57+1+2 | DA62 | JA898A | 8:11 | |
| 2026-9-23 | 18:00 | 18:12+12 | 05:55+1 | 05:30+1−25 | B789 | JA893A | 7:48 | |
| 2026-9-22 | 18:00 | 17:56−4 | 05:55+1 | 05:21+1−34 | B789 | JA899A | 7:55 | |
| 2026-9-21 | 18:00 | 17:55−5 | 05:55+1 | 05:19+1−36 | B789 | JA893A | 7:54 | |
| 2026-9-20 | 18:00 | 17:59−1 | 05:55+1 | 05:21+1−34 | B789 | JA883A | 7:52 | |
| 2026-9-19 | 18:00 | 17:52−8 | 05:55+1 | 05:34+1−21 | B789 | JA886A | 8:12 | |
| 2026-9-18 | 18:00 | 17:54−6 | 05:55+1 | 05:23+1−32 | B789 | JA893A | 7:59 | |
| 2026-9-17 | 18:00 | 17:57−3 | 05:55+1 | 05:32+1−23 | B789 | JA884A | 8:05 | |
| 2026-9-16 | 18:00 | 17:57−3 | 05:55+1 | 05:16+1−39 | B789 | JA925A | 7:49 | |
| 2026-9-15 | 18:00 | 17:53−7 | 05:55+1 | 05:05+1−50 | B789 | JA884A | 7:42 | |
| 2026-9-14 | 18:00 | 17:54−6 | 05:55+1 | 05:19+1−36 | B789 | JA925A | 7:55 | |
| 2026-9-13 | 18:00 | 18:04+4 | 05:55+1 | 05:17+1−38 | B789 | JA883A | 7:43 | |
| 2026-9-12 | 18:00 | 17:56−4 | 05:55+1 | 05:18+1−37 | B789 | JA925A | 7:52 | |
| 2026-9-11 | 18:00 | 17:59−1 | 05:55+1 | 05:27+1−28 | B789 | JA926A | 7:58 | |
| 2026-9-10 | 18:00 | 18:15+15 | 05:55+1 | 05:56+1+1 | B789 | JA882A | 8:11 | |
| 2026-9-9 | 18:00 | 18:44+44 | 05:55+1 | 06:15+1+20 | B789 | JA896A | 8:01 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着100%n=11
火
出発90.9%n=11
到着91.7%n=12
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発75%n=12
到着83.3%n=12
金
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +27分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90.3% | +66分 | n=31 | |
| 2026-07 | 83.3% | +165分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
AI8004
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