NH856 ジャカルタ→東京(羽田)(CGK→HND)
最新の運航 2026-10-4は+4分で出発、27分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 7時間25分実績の平均 7時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 21:25 | 21:29+4 | 06:50+1 | 06:23+1−27 | B789 | JA882A | 6:54 | |
| 2026-10-3 | 21:25 | 21:21−4 | 06:50+1 | 06:40+1−10 | B789 | JA923A | 7:19 | |
| 2026-10-2 | 21:25 | 21:24−1 | 06:50+1 | 06:33+1−17 | B789 | JA888A | 7:09 | |
| 2026-10-1 | 21:25 | 21:22−3 | 06:50+1 | 06:35+1−15 | B789 | JA888A | 7:13 | |
| 2026-9-30 | 21:25 | 21:29+4 | 06:50+1 | 06:40+1−10 | B789 | JA921A | 7:11 | |
| 2026-9-29 | 21:25 | 21:28+3 | 06:50+1 | 06:33+1−17 | B789 | JA921A | 7:05 | |
| 2026-9-28 | 21:25 | 21:29+4 | 06:50+1 | 06:40+1−10 | B789 | JA885A | 7:11 | |
| 2026-9-27 | 21:25 | 21:26+1 | 06:50+1 | 06:52+1+2 | B789 | JA898A | 7:26 | |
| 2026-9-26 | 21:25 | 21:29+4 | 06:50+1 | 06:44+1−6 | B789 | JA899A | 7:15 | |
| 2026-9-25 | 21:25 | 21:22−3 | 06:50+1 | 06:22+1−28 | DA62 | JA888A | 7:00 | |
| 2026-9-24 | 21:25 | 21:20−5 | 06:50+1 | 06:21+1−29 | DA62 | JA890A | 7:01 | |
| 2026-9-23 | 21:25 | 21:29+4 | 06:50+1 | 06:30+1−20 | B789 | JA899A | 7:01 | |
| 2026-9-22 | 21:25 | 21:34+9 | 06:50+1 | 06:37+1−13 | B789 | JA893A | 7:03 | |
| 2026-9-21 | 21:25 | 21:20−5 | 06:50+1 | 06:19+1−31 | B789 | JA899A | 6:59 | |
| 2026-9-20 | 21:25 | 21:28+3 | 06:50+1 | 06:28+1−22 | B789 | JA893A | 7:00 | |
| 2026-9-19 | 21:25 | 21:38+13 | 06:50+1 | 06:41+1−9 | B789 | JA893A | 7:03 | |
| 2026-9-18 | 21:25 | 21:28+3 | 06:50+1 | 06:37+1−13 | B789 | JA884A | 7:09 | |
| 2026-9-17 | 21:25 | 21:20−5 | 06:50+1 | 06:20+1−30 | B789 | JA883A | 7:00 | |
| 2026-9-16 | 21:25 | 21:30+5 | 06:50+1 | 06:26+1−24 | B789 | JA926A | 6:56 | |
| 2026-9-15 | 21:25 | 21:31+6 | 06:50+1 | 06:20+1−30 | B789 | JA895A | 6:49 | |
| 2026-9-14 | 21:25 | 21:34+9 | 06:50+1 | 06:46+1−4 | B789 | JA893A | 7:12 | |
| 2026-9-13 | 21:25 | 21:33+8 | 06:50+1 | 06:59+1+9 | B789 | JA925A | 7:26 | |
| 2026-9-12 | 21:25 | 21:17−8 | 06:50+1 | 06:29+1−21 | B789 | JA927A | 7:12 | |
| 2026-9-11 | 21:25 | 21:25±0 | 06:50+1 | 06:40+1−10 | B789 | JA832A | 7:15 | |
| 2026-9-10 | 21:25 | 21:25±0 | 06:50+1 | 06:30+1−20 | B789 | JA883A | 7:05 | |
| 2026-9-9 | 21:25 | 21:23−2 | 06:50+1 | 06:31+1−19 | B789 | JA888A | 7:08 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90.9%n=11
到着100%n=11
火
出発100%n=11
到着100%n=11
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発91.7%n=12
到着100%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=28 | |
| 2026-08 | 96.8% | +16分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.4% | +23分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
UA7899
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