NH869 東京(羽田)→マニラ(HND→MNL)
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発、+17分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 4時間45分実績の平均 4時間28分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:45 | 09:51+6 | 13:30 | 13:47+17 | B789 | JA883A | 4:56 | |
| 2026-10-4 | 09:45 | 09:59+14 | 13:30 | 13:22−8 | B789 | JA927A | 4:23 | |
| 2026-10-3 | 09:45 | 10:02+17 | 13:30 | 13:27−3 | B789 | JA879A | 4:25 | |
| 2026-10-2 | 09:45 | 10:05+20 | 13:30 | 13:52+22 | B789 | JA897A | 4:47 | |
| 2026-10-1 | 09:45 | 09:59+14 | 13:30 | 13:21−9 | B789 | JA898A | 4:22 | |
| 2026-9-30 | 09:45 | 09:48+3 | 13:30 | 12:59−31 | B78X | JA902A | 4:11 | |
| 2026-9-29 | 09:45 | 09:58+13 | 13:30 | 13:10−20 | B789 | JA896A | 4:12 | |
| 2026-9-28 | 09:45 | 09:50+5 | 13:30 | 13:16−14 | B789 | JA887A | 4:26 | |
| 2026-9-27 | 09:45 | 11:10+85 | 13:30 | 14:46+76 | B789 | JA897A | 4:36 | |
| 2026-9-26 | 09:45 | 10:38+53 | 13:30 | 14:13+43 | B789 | JA890A | 4:35 | |
| 2026-9-25 | 09:45 | 09:46+1 | 13:30 | 13:28−2 | B789 | JA896A | 4:42 | |
| 2026-9-24 | 09:45 | 09:46+1 | 13:30 | 13:26−4 | B78X | JA902A | 4:40 | |
| 2026-9-23 | 09:45 | 09:48+3 | 13:30 | 13:18−12 | B789 | JA894A | 4:30 | |
| 2026-9-22 | 09:45 | 09:48+3 | 13:30 | 13:12−18 | B789 | JA923A | 4:24 | |
| 2026-9-21 | 09:45 | 10:21+36 | 13:30 | 13:53+23 | B789 | JA925A | 4:32 | |
| 2026-9-20 | 09:45 | 09:56+11 | 13:30 | 13:36+6 | B789 | JA921A | 4:40 | |
| 2026-9-19 | 09:45 | 10:04+19 | 13:30 | 13:28−2 | B789 | JA926A | 4:24 | |
| 2026-9-18 | 09:45 | 10:31+46 | 13:30 | 13:51+22 | B789 | JA899A | 4:21 | |
| 2026-9-17 | 09:45 | 10:01+16 | 13:30 | 13:18−12 | B789 | JA898A | 4:17 | |
| 2026-9-16 | 09:45 | 09:55+10 | 13:30 | 13:23−7 | B789 | JA888A | 4:28 | |
| 2026-9-15 | 09:45 | 10:03+18 | 13:30 | 13:25−5 | B789 | JA894A | 4:22 | |
| 2026-9-14 | 09:45 | 10:00+15 | 13:30 | 13:15−15 | B789 | JA899A | 4:15 | |
| 2026-9-13 | 09:45 | 09:52+7 | 13:30 | 13:10−20 | B789 | JA882A | 4:18 | |
| 2026-9-12 | 09:45 | 09:45±0 | 13:30 | 13:03−27 | B789 | JA896A | 4:18 | |
| 2026-9-11 | 09:45 | 10:14+29 | 13:30 | 13:37+7 | B789 | JA888A | 4:23 | |
| 2026-9-10 | 09:45 | 09:44−1 | 13:30 | 13:18−12 | B789 | JA921A | 4:34 | |
| 2026-9-9 | 09:45 | 09:49+4 | 13:30 | 13:21−9 | B789 | JA887A | 4:32 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
火
出発50%n=12
到着100%n=12
水
出発75%n=12
到着83.3%n=12
木
出発83.3%n=12
到着100%n=12
金
出発50%n=12
到着83.3%n=12
土
出発50%n=12
到着75%n=12
日
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +19分 | n=3 |
| 2026-09 | 66.7% | +35分 | n=30 | |
| 2026-08 | 77.4% | +27分 | n=31 | |
| 2026-07 | 57.9% | +34分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
PR3105
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