NH88 宮古→東京(羽田)(MMY→HND)
最新の運航 2026-10-5は+25分で出発、+9分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間50分実績の平均 2時間41分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:55 | 16:20+25 | 18:40 | 18:49+9 | B788 | JA825A | 2:29 | |
| 2026-10-4 | 15:55 | 16:00+5 | 18:40 | 18:34−6 | B788 | JA819A | 2:34 | |
| 2026-10-3 | 15:55 | 16:00+5 | 18:40 | 18:44+4 | B788 | JA810A | 2:44 | |
| 2026-10-2 | 15:55 | 15:55±0 | 18:40 | 18:30−10 | B788 | JA817A | 2:35 | |
| 2026-10-1 | 15:55 | 16:02+7 | 18:40 | 18:54+14 | B788 | JA816A | 2:52 | |
| 2026-9-30 | 15:50 | 16:10+20 | 18:40 | 18:46+6 | B788 | JA809A | 2:36 | |
| 2026-9-29 | 15:50 | 16:02+12 | 18:40 | 18:51+11 | B788 | JA825A | 2:49 | |
| 2026-9-28 | 15:50 | 16:20+30 | 18:40 | 18:56+16 | B788 | JA819A | 2:36 | |
| 2026-9-27 | 15:50 | 16:06+16 | 18:40 | 18:51+11 | B788 | JA809A | 2:45 | |
| 2026-9-26 | 15:50 | 15:50±0 | 18:40 | 18:20−20 | B788 | JA812A | 2:30 | |
| 2026-9-25 | 15:50 | 16:00+10 | 18:40 | 19:05+25 | B788 | JA816A | 3:05 | |
| 2026-9-24 | 15:50 | 16:18+28 | 18:40 | 19:08+28 | B788 | JA825A | 2:50 | |
| 2026-9-23 | 15:50 | 16:05+15 | 18:40 | 18:37−3 | B788 | JA810A | 2:32 | |
| 2026-9-22 | 15:50 | 16:14+24 | 18:40 | 18:57+17 | B788 | JA812A | 2:43 | |
| 2026-9-21 | 15:50 | 欠航 | B788 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 15:50 | 16:01+11 | 18:40 | 18:38−2 | B788 | JA817A | 2:37 | |
| 2026-9-19 | 15:50 | 16:01+11 | 18:40 | 18:39−1 | B788 | JA810A | 2:38 | |
| 2026-9-18 | 15:50 | 16:03+13 | 18:40 | 18:45+5 | B788 | JA819A | 2:42 | |
| 2026-9-17 | 15:50 | 15:55+5 | 18:40 | 18:31−9 | B788 | JA812A | 2:36 | |
| 2026-9-16 | 15:50 | 16:16+26 | 18:40 | 18:48+8 | B788 | JA816A | 2:32 | |
| 2026-9-15 | 15:50 | 16:39+49 | 18:40 | 19:27+47 | B788 | JA825A | 2:48 | |
| 2026-9-14 | 15:50 | 16:20+30 | 18:40 | 19:09+29 | B788 | JA818A | 2:49 | |
| 2026-9-13 | 15:50 | 15:59+9 | 18:40 | 18:58+18 | B788 | JA812A | 2:59 | |
| 2026-9-12 | 15:50 | 16:11+21 | 18:40 | 18:44+4 | B788 | JA816A | 2:33 | |
| 2026-9-11 | 15:50 | 16:08+18 | 18:40 | 18:43+3 | B788 | JA825A | 2:35 | |
| 2026-9-10 | 15:50 | 16:34+44 | 18:40 | 19:10+30 | B788 | JA819A | 2:36 | |
| 2026-9-9 | 15:50 | 16:23+33 | 18:40 | 19:03+23 | B788 | JA809A | 2:40 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発33.3%n=9
到着55.6%n=9
火
出発30%n=10
到着22.2%n=9
水
出発70%n=10
到着90%n=10
木
出発27.3%n=11
到着36.4%n=11
金
出発30%n=10
到着40%n=10
土
出発60%n=10
到着80%n=10
日
出発50%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 39.3% | +29分 | n=28 | |
| 2026-08 | 44.8% | +49分 | n=29 | |
| 2026-07 | 30% | +42分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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