NH880 シドニー→東京(羽田)(SYD→HND)
最新の運航 2026-10-4は+14分で出発、10分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 50分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 9時間50分実績の平均 9時間36分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 21:45 | 21:59+14 | 05:35+1 | 05:25+1−10 | B789 | JA923A | 9:26 | |
| 2026-10-3 | 20:55 | 21:03+8 | 05:45+1 | 05:44+1−1 | B789 | JA897A | 9:41 | |
| 2026-10-2 | 20:55 | 22:07+72 | 05:45+1 | 06:48+1+63 | B789 | JA927A | 9:41 | |
| 2026-10-1 | 20:55 | 20:46−9 | 05:45+1 | 05:00+1−45 | B789 | JA893A | 9:14 | |
| 2026-9-29 | 20:55 | 20:59+4 | 05:45+1 | 05:29+1−16 | B789 | JA898A | 9:30 | |
| 2026-9-28 | 20:55 | 20:53−2 | 05:45+1 | 05:15+1−30 | B789 | JA896A | 9:22 | |
| 2026-9-27 | 20:55 | 21:00+5 | 05:45+1 | 05:44+1−1 | B789 | JA888A | 9:44 | |
| 2026-9-26 | 20:55 | 21:31+36 | 05:45+1 | 05:54+1+9 | B789 | JA879A | 9:23 | |
| 2026-9-25 | 20:55 | 20:47−8 | 05:45+1 | 05:39+1−6 | B789 | JA890A | 9:52 | |
| 2026-9-24 | 20:55 | 21:32+37 | 05:45+1 | 06:02+1+17 | B789 | JA896A | 9:30 | |
| 2026-9-23 | 20:55 | 20:54−1 | 05:45+1 | 05:36+1−9 | B789 | JA896A | 9:42 | |
| 2026-9-22 | 20:55 | 22:21+86 | 05:45+1 | 06:54+1+69 | B789 | JA885A | 9:33 | |
| 2026-9-21 | 20:55 | 21:45+50 | 05:45+1 | 06:30+1+45 | B789 | JA885A | 9:45 | |
| 2026-9-20 | 20:55 | 21:38+43 | 05:45+1 | 06:20+1+35 | B789 | JA899A | 9:42 | |
| 2026-9-19 | 20:55 | 20:47−8 | 05:45+1 | 05:10+1−35 | B789 | JA921A | 9:23 | |
| 2026-9-18 | 20:55 | 20:50−5 | 05:45+1 | 05:47+1+2 | B789 | JA926A | 9:57 | |
| 2026-9-17 | 20:55 | 20:51−4 | 05:45+1 | 05:28+1−17 | B789 | JA899A | 9:37 | |
| 2026-9-16 | 20:55 | 20:57+2 | 05:45+1 | 05:24+1−21 | B789 | JA898A | 9:27 | |
| 2026-9-15 | 20:55 | 20:47−8 | 05:45+1 | 05:28+1−17 | B789 | JA899A | 9:41 | |
| 2026-9-14 | 20:55 | 20:45−10 | 05:45+1 | 05:33+1−12 | B789 | JA894A | 9:48 | |
| 2026-9-13 | 20:55 | 20:47−8 | 05:45+1 | 05:40+1−5 | B789 | JA899A | 9:53 | |
| 2026-9-12 | 20:55 | 20:59+4 | 05:45+1 | 05:22+1−23 | B789 | JA884A | 9:23 | |
| 2026-9-11 | 20:55 | 21:22+27 | 05:45+1 | 05:56+1+11 | B789 | JA884A | 9:34 | |
| 2026-9-10 | 20:55 | 21:06+11 | 05:45+1 | 05:44+1−1 | B789 | JA884A | 9:38 | |
| 2026-9-9 | 20:55 | 20:46−9 | 05:45+1 | 05:18+1−27 | B789 | JA921A | 9:32 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着77.8%n=9
火
出発90.9%n=11
到着90%n=10
水
出発81.8%n=11
到着100%n=10
木
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
金
出発66.7%n=12
到着80%n=10
土
出発91.7%n=12
到着100%n=12
日
出発72.7%n=11
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +72分 | n=3 |
| 2026-09 | 75% | +43分 | n=28 | |
| 2026-08 | 90.3% | +29分 | n=31 | |
| 2026-07 | 75% | +23分 | n=16 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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