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NH885 東京(羽田)→クアラルンプール(HND→KUL)

最新の運航 2026-10-5は25分早発で出発、+2分で到着

94.1% 定時出発率 94.1% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 17便 ・ 推定を含む うち推定 15便

一部の航空会社はゲート出発・到着時刻を公開していません。その便は離着陸の記録と、その空港のタキシング時間の実績から時刻を推定して集計に含めています(検証: 平均誤差3.5分・定時判定の一致率94.4%)。推定を使わないと、公開していない会社の便が母数から丸ごと抜け、会社間の比較が成り立たなくなるためです。

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
6時間31分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

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日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-500:06—−2505:37—+2B788 JA815A—
2026-10-301:55—−1607:21—+11B788 JA831A—
2026-10-100:12—−2505:35—+3B788 JA831A—
2026-9-3000:15—−2205:40—+6B788 JA832A—
2026-9-2823:3000:08+1+3806:00+106:05+1+5B788 JA807A6:57
2026-9-2623:54—−2605:37+1—+1B788 JA838A—
2026-9-2500:18—−2205:54—+6B788 JA834A—
2026-9-2400:02—−1505:39—+13B788 JA829A—
2026-9-2300:14—−1606:00—+12B788 JA835A—
2026-9-2100:42—−1806:06—+9B788 JA840A—
2026-9-1900:06—−2405:33—+4B788 JA840A—
2026-9-1700:11—−2705:37—+1B788 JA829A—
2026-9-1600:01—−2105:33—+7B788 JA878A—
2026-9-1423:3023:44+1406:00+105:39+1−21B788 JA808A6:55
2026-9-1300:27—−2705:44—+1B788 JA832A—
2026-9-1100:12—−1205:44—+16B788 JA804A—
2026-9-900:20—−2805:34—±0B788 JA831A—

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
75%n=8
到着
100%n=8
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発
100%n=3
到着
100%n=3
木
出発
66.7%n=3
到着
100%n=3
金
出発
66.7%n=3
到着
100%n=3
土
出発
42.9%n=7
到着
85.7%n=7
日
出発——n=0
到着——n=0

n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=0
2026-09
80%+38分n=5
2026-08
66.7%+44分n=15
2026-07—データ蓄積中+23分n=4

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)

UA7905

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データ更新: / 直近28日

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