NH920 上海(浦東)→東京(成田)(PVG→NRT)
最新の運航 2026-10-5は5分早発で出発、+5分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 48分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間55分実績の平均 3時間1分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:00 | 12:55−5 | 16:55 | 17:00+5 | B788 | JA831A | 3:05 | |
| 2026-10-4 | 13:00 | 12:57−3 | 16:55 | 17:07+12 | B788 | JA838A | 3:10 | |
| 2026-10-3 | 13:00 | 12:45−15 | 16:55 | 16:48−7 | B788 | JA840A | 3:03 | |
| 2026-10-2 | 13:00 | 13:32+32 | 16:55 | 17:17+22 | B788 | JA829A | 2:45 | |
| 2026-10-1 | 13:00 | 13:04+4 | 16:55 | 16:47−8 | B788 | JA887A | 2:43 | |
| 2026-9-30 | 13:00 | 12:54−6 | 16:55 | 16:53−2 | B788 | JA838A | 2:59 | |
| 2026-9-29 | 13:00 | 12:58−2 | 16:55 | 16:52−3 | B788 | JA831A | 2:54 | |
| 2026-9-28 | 13:00 | 14:04+64 | 16:55 | 18:05+70 | B788 | JA840A | 3:01 | |
| 2026-9-27 | 13:00 | 13:10+10 | 16:55 | 17:07+12 | B788 | JA835A | 2:57 | |
| 2026-9-26 | 13:00 | 12:56−4 | 16:55 | 17:01+6 | B788 | JA832A | 3:05 | |
| 2026-9-25 | 13:00 | 13:07+7 | 16:55 | 17:09+14 | B788 | JA815A | 3:02 | |
| 2026-9-24 | 13:00 | 12:52−8 | 16:55 | 16:46−9 | B788 | JA835A | 2:54 | |
| 2026-9-23 | 13:00 | 12:54−6 | 16:55 | 16:55±0 | B788 | JA832A | 3:01 | |
| 2026-9-22 | 13:00 | 12:56−4 | 16:55 | 17:00+5 | B788 | JA840A | 3:04 | |
| 2026-9-21 | 13:00 | 12:58−2 | 16:55 | 17:10+15 | B788 | JA829A | 3:12 | |
| 2026-9-20 | 13:00 | 13:05+5 | 16:55 | 17:07+12 | B788 | JA834A | 3:02 | |
| 2026-9-19 | 13:00 | 12:53−7 | 16:55 | 17:01+6 | B788 | JA874A | 3:08 | |
| 2026-9-18 | 13:00 | 12:57−3 | 16:55 | 16:58+3 | B788 | JA808A | 3:01 | |
| 2026-9-17 | 13:00 | 12:55−5 | 16:55 | 16:54−1 | B788 | JA835A | 2:59 | |
| 2026-9-16 | 13:00 | 12:51−9 | 16:55 | 16:46−9 | B788 | JA808A | 2:55 | |
| 2026-9-15 | 13:00 | 12:59−1 | 16:55 | 16:52−3 | B788 | JA838A | 2:53 | |
| 2026-9-14 | 13:00 | 13:05+5 | 16:55 | 17:00+5 | B788 | JA832A | 2:55 | |
| 2026-9-13 | 13:00 | 13:07+7 | 16:55 | 16:58+3 | B788 | JA815A | 2:51 | |
| 2026-9-12 | 13:00 | 13:00±0 | 16:55 | 16:58+3 | B788 | JA808A | 2:58 | |
| 2026-9-11 | 13:00 | 13:03+3 | 16:55 | 17:24+29 | B788 | JA807A | 3:21 | |
| 2026-9-10 | 13:00 | 12:55−5 | 16:55 | 17:04+9 | B788 | JA840A | 3:09 | |
| 2026-9-9 | 13:00 | 13:03+3 | 16:55 | 17:11+16 | B788 | JA829A | 3:08 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
水
出発72.7%n=11
到着63.6%n=11
木
出発75%n=12
到着50%n=12
金
出発83.3%n=12
到着50%n=12
土
出発72.7%n=11
到着54.5%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +32分 | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +60分 | n=30 | |
| 2026-08 | 71.4% | +47分 | n=28 | |
| 2026-07 | 70.6% | +41分 | n=17 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
HO3131 / CA6661
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