NH966 深圳→東京(羽田)（SZX→HND）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、21分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 97分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間20分実績の平均 4時間13分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:00 | 17:00±0 | 22:20 | 21:59−21 | B788 | JA804A | 3:59 | |
| 2026-10-4 | 17:00 | 16:58−2 | 22:20 | 22:01−19 | B788 | JA832A | 4:03 | |
| 2026-10-3 | 17:00 | 16:50−10 | 22:20 | 21:51−29 | B788 | JA874A | 4:01 | |
| 2026-10-2 | 17:00 | 17:09+9 | 22:20 | 22:40+20 | B788 | JA835A | 4:31 | |
| 2026-10-1 | 17:00 | 16:52−8 | 22:20 | 22:13−7 | B788 | JA834A | 4:21 | |
| 2026-9-30 | 17:00 | 17:05+5 | 22:20 | 22:08−12 | B788 | JA874A | 4:03 | |
| 2026-9-29 | 17:00 | 17:04+4 | 22:20 | 22:30+10 | B788 | JA834A | 4:26 | |
| 2026-9-28 | 17:00 | 16:49−11 | 22:20 | 22:13−7 | B788 | JA874A | 4:24 | |
| 2026-9-27 | 17:00 | 16:59−1 | 22:20 | 22:05−15 | B788 | JA834A | 4:06 | |
| 2026-9-26 | 17:00 | 16:59−1 | 22:20 | 22:18−2 | B788 | JA808A | 4:19 | |
| 2026-9-25 | 17:00 | 17:04+4 | 22:20 | 22:40+20 | B788 | JA879A | 4:36 | |
| 2026-9-24 | 17:00 | 17:17+17 | 22:20 | 22:39+19 | B788 | JA878A | 4:22 | |
| 2026-9-23 | 17:00 | 17:52+52 | 22:20 | 23:09+49 | B788 | JA815A | 4:17 | |
| 2026-9-22 | 17:00 | 16:53−7 | 22:20 | 21:59−21 | B788 | JA874A | 4:06 | |
| 2026-9-21 | 17:00 | 16:55−5 | 22:20 | 22:12−8 | B788 | JA832A | 4:17 | |
| 2026-9-20 | 17:00 | 17:00±0 | 22:20 | 22:26+6 | B788 | JA831A | 4:26 | |
| 2026-9-19 | 17:00 | 16:45−15 | 22:20 | 22:10−10 | B788 | JA815A | 4:25 | |
| 2026-9-18 | 17:00 | 17:15+15 | 22:20 | 22:34+14 | B788 | JA832A | 4:19 | |
| 2026-9-17 | 17:00 | 20:04+184 | 22:20 | 00:57+1+157 | B788 | JA834A | 3:53 | |
| 2026-9-16 | 17:00 | 18:29+89 | 22:20 | 23:25+65 | B788 | JA831A | 3:56 | |
| 2026-9-15 | 17:00 | 17:52+52 | 22:20 | 22:51+31 | B788 | JA831A | 3:59 | |
| 2026-9-14 | 17:00 | 17:32+32 | 22:20 | 22:48+28 | B788 | JA878A | 4:16 | |
| 2026-9-13 | 17:00 | 19:52+172 | 22:20 | 01:01+1+161 | B788 | JA807A | 4:09 | |
| 2026-9-12 | 17:00 | 17:17+17 | 22:20 | 22:14−6 | B788 | JA834A | 3:57 | |
| 2026-9-11 | 17:00 | 17:53+53 | 22:20 | 22:59+39 | B788 | JA838A | 4:06 | |
| 2026-9-10 | 17:00 | 22:01+301 | 22:20 | 03:13+1+293 | B788 | JA815A | 4:12 | |
| 2026-9-9 | 17:00 | 17:00±0 | 22:20 | 22:28+8 | B788 | JA835A | 4:28 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着66.7%n=12
火
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
水
出発75%n=12
到着66.7%n=12
木
出発75%n=12
到着50%n=12
金
出発75%n=12
到着50%n=12
土
出発75%n=12
到着83.3%n=12
日
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 66.7% | +97分 | n=30 | |
| 2026-08 | 76.7% | +60分 | n=30 | |
| 2026-07 | 73.7% | +107分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
ZH3207
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