NH966 深圳→東京(羽田)（SZX→HND）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 90分
2026-7-13 〜 2026-7-22 の実績 ・ 10便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 17:00 | 18:30+90 | 22:20 | 00:00+1+100 | B788 | JA807A | 4:30 | |
| 2026-7-21 | 17:00 | 17:00±0 | 22:20 | 22:22+2 | B788 | JA840A | 4:22 | |
| 2026-7-20 | 17:00 | 16:59−1 | 22:20 | 22:13−7 | B788 | JA808A | 4:14 | |
| 2026-7-19 | 17:00 | 16:52−8 | 22:20 | 22:10−10 | B788 | JA815A | 4:18 | |
| 2026-7-18 | 17:00 | 16:50−10 | 22:20 | 22:14−6 | B788 | JA807A | 4:24 | |
| 2026-7-17 | 17:00 | 16:58−2 | 22:20 | 22:31+11 | B788 | JA838A | 4:33 | |
| 2026-7-16 | 17:00 | 16:57−3 | 22:20 | 22:19−1 | B788 | JA840A | 4:22 | |
| 2026-7-15 | 17:00 | 16:57−3 | 22:20 | 22:33+13 | B788 | JA831A | 4:36 | |
| 2026-7-14 | 17:00 | 16:50−10 | 22:20 | 22:13−7 | B788 | JA878A | 4:23 | |
| 2026-7-13 | 17:00 | 16:52−8 | 22:20 | 22:14−6 | B788 | JA834A | 4:22 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発100%n=2
到着100%n=2
水
出発100%n=1
到着100%n=1
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発100%n=1
到着100%n=1
土
出発100%n=1
到着100%n=1
日
出発100%n=1
到着100%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 100% | — | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
ZH3207
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware