OC42 壱岐→長崎（IKI→NGS）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 10便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 30分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:55 | — | 10:25 | 10:20−5 | AT43 | JA10RC | — | |
| 2026-10-3 | 09:55 | — | 10:25 | —−2 | AT43 | JA10RC | — | |
| 2026-10-2 | 09:55 | — | 10:25 | —−3 | AT43 | JA20RC | — | |
| 2026-10-1 | 09:55 | — | 10:25 | 10:15−10 | AT43 | JA10RC | — | |
| 2026-9-30 | 09:55 | — | 10:25 | 10:20−5 | AT43 | JA10RC | — | |
| 2026-9-29 | 09:55 | — | 10:25 | —+3 | AT43 | JA20RC | — | |
| 2026-9-28 | 09:55 | — | 10:25 | —+2 | AT43 | JA20RC | — | |
| 2026-9-11 | 09:55 | — | 10:25 | —−1 | AT43 | JA20RC | — | |
| 2026-9-10 | 09:55 | — | 10:25 | —±0 | AT43 | JA10RC | — | |
| 2026-9-9 | 09:55 | — | 10:25 | —+7 | AT43 | JA10RC | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着100%n=3
火
出発——n=0
到着100%n=3
水
出発——n=0
到着100%n=4
木
出発——n=0
到着100%n=5
金
出発——n=0
到着50%n=2
土
出発——n=0
到着100%n=3
日
出発——n=0
到着100%n=2
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=0 |
| 2026-09 | — | データ蓄積中 | — | n=0 |
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | — | n=0 |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | — | n=0 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4642
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware