OC76 五島福江→長崎（FUJ→NGS）
ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
欠航率は現在集計していません（2026年7月23日以降、データ取得方式の都合で欠航便を収録できていないため）
2026-7-24 〜 2026-8-8 の実績 ・ 8便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 30分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-8-8 | 15:45 | — | 16:15 | 16:20+5 | AT43 | JA10RC | — | |
| 2026-8-7 | 15:45 | — | 16:15 | 16:25+10 | AT43 | JA20RC | — | |
| 2026-8-2 | 15:45 | — | 16:15 | —±0 | AT43 | JA10RC | — | |
| 2026-8-1 | 15:45 | — | 16:15 | 16:10−5 | AT43 | JA20RC | — | |
| 2026-7-31 | 15:45 | — | 16:15 | —−4 | AT43 | JA20RC | — | |
| 2026-7-26 | 15:45 | — | 16:15 | — | AT43 | JA10RC | — | |
| 2026-7-25 | 15:45 | — | 16:15 | — | AT43 | JA10RC | — | |
| 2026-7-24 | 15:45 | — | 16:15 | 16:30+15 | AT43 | JA20RC | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発——n=0
到着100%n=2
土
出発——n=0
到着100%n=1
日
出発——n=0
到着——n=0
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | — | n=0 |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | — | n=0 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4676
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware