OZ174 ソウル(仁川)→札幌(新千歳)(ICN→CTS)
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、11分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間45分実績の平均 2時間29分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:15 | 10:25+10 | 13:00 | 12:49−11 | A21N | HL8364 | 2:24 | |
| 2026-10-4 | 10:15 | 10:19+4 | 13:00 | 12:50−10 | A21N | HL8584 | 2:31 | |
| 2026-10-3 | 10:15 | 10:16+1 | 13:00 | 12:50−10 | A21N | HL8534 | 2:34 | |
| 2026-10-2 | 10:15 | 10:19+4 | 13:00 | 12:44−16 | A321 | HL8039 | 2:25 | |
| 2026-10-1 | 10:15 | 10:16+1 | 13:00 | 12:43−17 | A21N | HL8371 | 2:27 | |
| 2026-9-30 | 10:15 | 10:15±0 | 13:00 | 12:45−15 | A21N | HL8399 | 2:30 | |
| 2026-9-29 | 10:15 | 10:15±0 | 13:00 | 12:39−21 | A21N | HL8510 | 2:24 | |
| 2026-9-28 | 10:15 | 10:12−3 | 13:00 | 12:50−10 | A21N | HL8371 | 2:38 | |
| 2026-9-27 | 10:15 | 10:17+2 | 13:00 | 12:35−25 | A21N | HL8582 | 2:18 | |
| 2026-9-26 | 10:15 | 10:13−2 | 13:00 | 12:48−12 | A21N | HL8534 | 2:35 | |
| 2026-9-25 | 10:15 | 10:19+4 | 13:00 | 12:41−19 | A21N | HL8534 | 2:22 | |
| 2026-9-24 | 10:15 | 10:15±0 | 13:00 | —−1 | A21N | HL8586 | — | |
| 2026-9-23 | 10:15 | 10:34+19 | 13:00 | 12:54−6 | A21N | HL8510 | 2:20 | |
| 2026-9-22 | 10:15 | 10:19+4 | 13:00 | 12:49−11 | A21N | HL8364 | 2:30 | |
| 2026-9-21 | 10:15 | 10:16+1 | 13:00 | —−7 | A21N | HL8586 | — | |
| 2026-9-20 | 10:15 | 10:17+2 | 13:00 | 12:55−5 | A21N | HL8364 | 2:38 | |
| 2026-9-19 | 10:15 | 10:29+14 | 13:00 | 13:00±0 | A21N | HL8582 | 2:31 | |
| 2026-9-18 | 10:15 | 10:23+8 | 13:00 | 12:54−6 | A21N | HL8705 | 2:31 | |
| 2026-9-17 | 10:15 | 10:27+12 | 13:00 | 12:55−5 | A21N | HL8705 | 2:28 | |
| 2026-9-16 | 10:15 | 10:18+3 | 13:00 | 12:52−8 | A21N | HL8586 | 2:34 | |
| 2026-9-15 | 10:15 | 10:19+4 | 13:00 | —−3 | A21N | HL8534 | — | |
| 2026-9-14 | 10:15 | 10:16+1 | 13:00 | 12:38−22 | A21N | HL8510 | 2:22 | |
| 2026-9-13 | 10:15 | 10:18+3 | 13:00 | 12:56−4 | A21N | HL8356 | 2:38 | |
| 2026-9-12 | 10:15 | 10:17+2 | 13:00 | 12:51−9 | A21N | HL8705 | 2:34 | |
| 2026-9-11 | 10:15 | 10:23+8 | 13:00 | 12:50−10 | A21N | HL8534 | 2:27 | |
| 2026-9-10 | 10:15 | 10:22+7 | 13:00 | 12:53−7 | A21N | HL8705 | 2:31 | |
| 2026-9-9 | 10:15 | 10:35+20 | 13:00 | 12:58−2 | A21N | HL8584 | 2:23 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着62.5%n=8
火
出発90%n=10
到着75%n=8
水
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
木
出発81.8%n=11
到着100%n=9
金
出発72.7%n=11
到着90%n=10
土
出発100%n=10
到着100%n=10
日
出発100%n=9
到着100%n=7
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +20分 | n=30 | |
| 2026-08 | 71.4% | +45分 | n=28 | |
| 2026-07 | 70% | +23分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH6998 / ET1294
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