UA131 ニューアーク→東京(羽田)(EWR→HND)
最新の運航 2026-10-4は+8分で出発、+2分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 147分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 24便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 14時間35分実績の平均 14時間35分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 10:00 | 10:08+8 | 13:35+1 | 13:37+1+2 | B772 | N78017 | 14:29 | |
| 2026-10-3 | 10:00 | 10:11+11 | 13:35+1 | 13:23+1−12 | B772 | N77006 | 14:12 | |
| 2026-10-2 | 10:00 | 15:32+332 | 13:35+1 | 19:10+1+335 | B772 | N78017 | 14:38 | |
| 2026-10-1 | 10:00 | 10:11+11 | 13:35+1 | 14:03+1+28 | B772 | N77022 | 14:52 | |
| 2026-9-30 | 10:00 | 09:52−8 | 13:35+1 | 12:58+1−37 | B772 | N77019 | 14:06 | |
| 2026-9-29 | 10:00 | 10:04+4 | 13:35+1 | 13:37+1+2 | B772 | N78004 | 14:33 | |
| 2026-9-28 | 10:00 | 10:06+6 | 13:35+1 | 13:34+1−1 | B772 | N78009 | 14:28 | |
| 2026-9-27 | 10:00 | 09:56−4 | 13:35+1 | 13:35+1±0 | B772 | N78017 | 14:39 | |
| 2026-9-26 | 10:00 | 10:42+42 | 13:35+1 | 13:57+1+22 | B772 | N69020 | 14:15 | |
| 2026-9-25 | 10:00 | 09:57−3 | 13:35+1 | 12:57+1−38 | B772 | N78013 | 14:00 | |
| 2026-9-24 | 10:00 | 09:56−4 | 13:35+1 | 13:12+1−23 | B772 | N77019 | 14:16 | |
| 2026-9-23 | 10:00 | 09:55−5 | 13:35+1 | 13:39+1+4 | B772 | N76021 | 14:44 | |
| 2026-9-22 | 10:00 | 10:31+31 | 13:35+1 | 14:12+1+37 | B772 | N77006 | 14:41 | |
| 2026-9-19 | 10:00 | 09:48−12 | 13:35+1 | 13:05+1−30 | B772 | N77012 | 14:17 | |
| 2026-9-18 | 10:00 | 10:12+12 | 13:35+1 | 13:44+1+9 | B772 | N78004 | 14:32 | |
| 2026-9-17 | 10:00 | 09:52−8 | 13:35+1 | 13:27+1−8 | B772 | N78013 | 14:35 | |
| 2026-9-16 | 10:00 | 10:01+1 | 13:35+1 | 13:40+1+5 | B772 | N78009 | 14:39 | |
| 2026-9-15 | 10:00 | 09:56−4 | 13:35+1 | 14:05+1+30 | B772 | N27015 | 15:09 | |
| 2026-9-14 | 10:00 | 10:15+15 | 13:35+1 | 14:00+1+25 | B772 | N786UA | 14:45 | |
| 2026-9-13 | 10:00 | 13:01+181 | 13:35+1 | 16:49+1+194 | B772 | N226UA | 14:48 | |
| 2026-9-12 | 10:00 | 09:48−12 | 13:35+1 | 13:28+1−7 | B772 | N784UA | 14:40 | |
| 2026-9-11 | 10:00 | 09:50−10 | 13:35+1 | 13:50+1+15 | B772 | N791UA | 15:00 | |
| 2026-9-10 | 10:00 | 09:53−7 | 13:35+1 | 13:41+1+6 | B772 | N76010 | 14:48 | |
| 2026-9-9 | 10:00 | 09:52−8 | 13:35+1 | 13:39+1+4 | B772 | N78003 | 14:47 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
火
出発83.3%n=12
到着66.7%n=12
水
出発76.9%n=13
到着69.2%n=13
木
出発100%n=12
到着58.3%n=12
金
出発91.7%n=12
到着75%n=12
土
出発81.8%n=11
到着63.6%n=11
日
出発70%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +332分 | n=3 |
| 2026-09 | 85.7% | +70分 | n=28 | |
| 2026-08 | 87.1% | +141分 | n=31 | |
| 2026-07 | 73.7% | +425分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH7545
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