UA143 デンバー→東京(成田)（DEN→NRT） / 東京(成田)→パラオ（NRT→ROR）
最新の運航 2026-10-4は+2分で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 33便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 12時間20分実績の平均 12時間19分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | 区間 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | DEN-NRT | 11:25 | 11:27+2 | 14:45+1 | 14:40+1−5 | B789 | N19986 | 12:13 | |
| 2026-10-3 | NRT-ROR | 16:55 | 16:47−8 | 21:40 | 21:37−3 | B738 | N73283 | 4:50 | |
| 2026-10-3 | DEN-NRT | 11:25 | 11:24−1 | 14:45+1 | 14:19+1−26 | B789 | N29961 | 11:55 | |
| 2026-10-2 | DEN-NRT | 11:25 | 11:22−3 | 14:45+1 | 15:01+1+16 | B789 | N26952 | 12:39 | |
| 2026-10-1 | DEN-NRT | 11:25 | 11:58+33 | 14:45+1 | 15:49+1+64 | B789 | N26960 | 12:51 | |
| 2026-9-30 | NRT-ROR | 16:55 | 16:53−2 | 21:40 | 22:06+26 | B38M | N17329 | 5:13 | |
| 2026-9-30 | DEN-NRT | 11:25 | 11:26+1 | 14:45+1 | 14:51+1+6 | B789 | N29968 | 12:25 | |
| 2026-9-29 | DEN-NRT | 11:25 | 11:24−1 | 14:45+1 | 14:38+1−7 | B789 | N24979 | 12:14 | |
| 2026-9-28 | DEN-NRT | 11:25 | 11:21−4 | 14:45+1 | 14:46+1+1 | B789 | N24980 | 12:25 | |
| 2026-9-27 | DEN-NRT | 11:25 | 11:23−2 | 14:45+1 | 15:08+1+23 | B789 | N24973 | 12:45 | |
| 2026-9-26 | NRT-ROR | 16:55 | 16:35−20 | 21:40 | 21:20−20 | B38M | N17302 | 4:45 | |
| 2026-9-26 | DEN-NRT | 11:25 | 11:21−4 | 14:45+1 | 14:21+1−24 | B789 | N27965 | 12:00 | |
| 2026-9-25 | DEN-NRT | 11:25 | 11:29+4 | 14:45+1 | 14:00+1−45 | B789 | N29961 | 11:31 | |
| 2026-9-24 | DEN-NRT | 11:25 | 12:15+50 | 14:45+1 | 15:19+1+34 | B789 | N36962 | 12:04 | |
| 2026-9-23 | NRT-ROR | 16:55 | 16:44−11 | 21:40 | 21:38−2 | B38M | N17326 | 4:54 | |
| 2026-9-23 | DEN-NRT | 11:25 | 11:19−6 | 14:45+1 | 14:37+1−8 | B789 | N29975 | 12:18 | |
| 2026-9-22 | DEN-NRT | 11:25 | 11:24−1 | 14:45+1 | 14:43+1−2 | B789 | N24980 | 12:19 | |
| 2026-9-21 | DEN-NRT | 11:25 | 11:24−1 | 14:45+1 | 15:36+1+51 | B789 | N24972 | 13:12 | |
| 2026-9-19 | NRT-ROR | 16:55 | 17:13+18 | 21:40 | 21:47+7 | B38M | N27304 | 4:34 | |
| 2026-9-19 | DEN-NRT | 11:25 | 11:20−5 | 14:45+1 | 14:14+1−31 | B789 | N26970 | 11:54 | |
| 2026-9-18 | DEN-NRT | 11:25 | 11:17−8 | 14:45+1 | 14:41+1−4 | B789 | N27997 | 12:24 | |
| 2026-9-17 | DEN-NRT | 11:25 | 11:19−6 | 14:45+1 | 14:41+1−4 | B789 | N29975 | 12:22 | |
| 2026-9-16 | NRT-ROR | 16:55 | 16:48−7 | 21:40 | 21:35−5 | B38M | N17303 | 4:47 | |
| 2026-9-16 | DEN-NRT | 11:25 | 11:17−8 | 14:45+1 | 14:20+1−25 | B789 | N24988 | 12:03 | |
| 2026-9-15 | DEN-NRT | 11:25 | 11:21−4 | 14:45+1 | 14:41+1−4 | B789 | N23994 | 12:20 | |
| 2026-9-14 | DEN-NRT | 11:25 | 11:20−5 | 14:45+1 | 14:48+1+3 | B789 | N38955 | 12:28 | |
| 2026-9-13 | DEN-NRT | 11:25 | 11:22−3 | 14:45+1 | 14:38+1−7 | B789 | N24980 | 12:16 | |
| 2026-9-12 | NRT-ROR | 16:55 | 16:42−13 | 21:40 | 21:06−34 | B738 | N33262 | 4:24 | |
| 2026-9-12 | DEN-NRT | 11:25 | 11:35+10 | 14:45+1 | 14:57+1+12 | B789 | N19951 | 12:22 | |
| 2026-9-11 | DEN-NRT | 11:25 | 11:29+4 | 14:45+1 | 15:08+1+23 | B789 | N19986 | 12:39 | |
| 2026-9-10 | DEN-NRT | 11:25 | 11:28+3 | 14:45+1 | 14:40+1−5 | B789 | N38955 | 12:12 | |
| 2026-9-9 | NRT-ROR | 16:55 | 16:47−8 | 21:40 | 21:44+4 | B38M | N17329 | 4:57 | |
| 2026-9-9 | DEN-NRT | 11:25 | 11:31+6 | 14:45+1 | 14:26+1−19 | B789 | N29975 | 11:55 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着58.3%n=12
火
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
水
出発87.5%n=24
到着87%n=23
木
出発75%n=12
到着66.7%n=12
金
出発91.7%n=12
到着66.7%n=12
土
出発91.7%n=24
到着100%n=24
日
出発60%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +33分 | n=4 |
| 2026-09 | 86.8% | +82分 | n=38 | |
| 2026-08 | 85% | +66分 | n=40 | |
| 2026-07 | 79.2% | +86分 | n=24 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH7033
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