UA34 大阪(関西)→サンフランシスコ（KIX→SFO）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-7-13 〜 2026-7-22 の実績 ・ 10便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 16:55 | 16:39−16 | 11:05 | 11:08+3 | B772 | N785UA | 10:29 | |
| 2026-7-21 | 16:55 | 16:40−15 | 11:05 | 11:24+19 | B772 | N78005 | 10:44 | |
| 2026-7-20 | 16:55 | 16:44−11 | 11:05 | 11:09+4 | B772 | N228UA | 10:25 | |
| 2026-7-19 | 16:55 | 16:41−14 | 11:05 | 11:33+28 | B772 | N224UA | 10:52 | |
| 2026-7-18 | 16:55 | 16:48−7 | 11:05 | 11:33+28 | B772 | N795UA | 10:45 | |
| 2026-7-17 | 16:55 | 16:47−8 | 11:05 | 11:15+10 | B772 | N78002 | 10:28 | |
| 2026-7-16 | 16:55 | 16:44−11 | 11:05 | 11:26+21 | B772 | N783UA | 10:42 | |
| 2026-7-15 | 16:55 | 16:43−12 | 11:05 | 11:26+21 | B772 | N216UA | 10:43 | |
| 2026-7-14 | 16:55 | 16:45−10 | 11:05 | 11:10+5 | B772 | N791UA | 10:25 | |
| 2026-7-13 | 16:55 | 16:38−17 | 11:05 | 11:08+3 | B772 | N76010 | 10:30 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発100%n=2
到着50%n=2
水
出発100%n=1
到着0%n=1
木
出発100%n=1
到着0%n=1
金
出発100%n=1
到着100%n=1
土
出発100%n=1
到着0%n=1
日
出発100%n=1
到着0%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 100% | — | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
NH7070
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware