UA38 東京(羽田)→ロサンゼルス（HND→LAX）
最新の運航 2026-10-5は11分早発で出発、35分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 127分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 10時間15分実績の平均 10時間6分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:10 | 17:59−11 | 12:25 | 11:50−35 | B78X | N14001 | 9:51 | |
| 2026-10-4 | 18:10 | 18:01−9 | 12:25 | 11:56−29 | B78X | N16008 | 9:55 | |
| 2026-10-3 | 18:10 | 18:00−10 | 12:25 | 11:54−31 | B78X | N14019 | 9:54 | |
| 2026-10-2 | 18:10 | 18:11+1 | 12:25 | 12:13−12 | B78X | N16009 | 10:02 | |
| 2026-10-1 | 18:10 | 21:48+218 | 12:25 | 15:54+209 | B78X | N12020 | 10:06 | |
| 2026-9-30 | 18:10 | 18:00−10 | 12:25 | 12:12−13 | B78X | N14016 | 10:12 | |
| 2026-9-29 | 18:10 | 18:07−3 | 12:25 | 12:18−7 | B78X | N12005 | 10:11 | |
| 2026-9-28 | 18:10 | 18:04−6 | 12:25 | 13:48+83 | B78X | N12004 | 11:44 | |
| 2026-9-27 | 18:10 | 17:55−15 | 12:25 | 11:44−41 | B78X | N13018 | 9:49 | |
| 2026-9-26 | 18:10 | 17:50−20 | 12:25 | 11:32−53 | B78X | N12004 | 9:42 | |
| 2026-9-25 | 18:10 | 18:03−7 | 12:25 | 11:57−28 | B78X | N12005 | 9:54 | |
| 2026-9-24 | 18:10 | 18:06−4 | 12:25 | 12:01−24 | B78X | N13013 | 9:55 | |
| 2026-9-23 | 18:10 | 17:57−13 | 12:25 | 12:24−1 | B78X | N12021 | 10:27 | |
| 2026-9-22 | 18:10 | 18:04−6 | 12:25 | 12:09−16 | B78X | N13014 | 10:05 | |
| 2026-9-21 | 18:10 | 欠航 | B78X | N12010 | — | |||
| 2026-9-20 | 18:10 | 18:46+36 | 12:25 | 12:48+23 | B78X | N12003 | 10:02 | |
| 2026-9-19 | 18:10 | 17:56−14 | 12:25 | 11:46−39 | B78X | N14011 | 9:50 | |
| 2026-9-18 | 18:10 | 18:05−5 | 12:25 | 11:40−45 | B78X | N12020 | 9:35 | |
| 2026-9-17 | 18:10 | 18:09−1 | 12:25 | 12:06−19 | B78X | N12012 | 9:57 | |
| 2026-9-16 | 18:10 | 18:06−4 | 12:25 | 12:12−13 | B78X | N17017 | 10:06 | |
| 2026-9-15 | 18:10 | 18:07−3 | 12:25 | 12:12−13 | B78X | N12010 | 10:05 | |
| 2026-9-14 | 18:10 | 17:59−11 | 12:25 | 12:16−9 | B78X | N14019 | 10:17 | |
| 2026-9-13 | 18:10 | 18:00−10 | 12:25 | 12:13−12 | B78X | N14001 | 10:13 | |
| 2026-9-12 | 18:10 | 18:03−7 | 12:25 | 12:03−22 | B78X | N12003 | 10:00 | |
| 2026-9-11 | 18:10 | 18:07−3 | 12:25 | 12:03−22 | B78X | N12021 | 9:56 | |
| 2026-9-10 | 18:10 | 18:05−5 | 12:25 | 12:34+9 | B78X | N13013 | 10:29 | |
| 2026-9-9 | 18:10 | 18:06−4 | 12:25 | 12:32+7 | B78X | N12021 | 10:26 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=11
到着45.5%n=11
火
出発91.7%n=12
到着75%n=12
水
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
木
出発75%n=12
到着50%n=12
金
出発91.7%n=12
到着50%n=12
土
出発91.7%n=12
到着66.7%n=12
日
出発90.9%n=11
到着72.7%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +218分 | n=3 |
| 2026-09 | 93.1% | +32分 | n=29 | |
| 2026-08 | 93.3% | +46分 | n=30 | |
| 2026-07 | 78.9% | +132分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH7542
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