UA6 東京(羽田)→東京(成田)（HND→NRT） / 東京(成田)→ヒューストン（NRT→IAH） / ウランバートル→東京(羽田)（UBN→HND） / ウランバートル→東京(成田)（UBN→NRT）
最新の運航 2026-10-5は+13分で出発、13分早発で到着
欠航率: 5.3% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 38便
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日別の運航実績
| 日付 | 区間 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | NRT-IAH | 17:00 | 17:13+13 | 14:55 | 14:42−13 | B789 | N29984 | 11:29 | |
| 2026-10-4 | NRT-IAH | 17:00 | 16:52−8 | 14:55 | 13:50−65 | B789 | N29981 | 10:58 | |
| 2026-10-3 | NRT-IAH | 17:00 | 16:51−9 | 14:55 | 13:55−60 | B789 | N26996 | 11:04 | |
| 2026-10-2 | UBN-NRT | 01:55 | 01:56+1 | 15:45 | 15:13−32 | B38M | N17303 | 4:17 | |
| 2026-10-2 | NRT-IAH | 17:00 | 16:52−8 | 14:55 | 14:33−22 | B789 | N24976 | 11:41 | |
| 2026-10-1 | NRT-IAH | 17:00 | 17:35+35 | 14:55 | 15:31+36 | B789 | N29968 | 11:56 | |
| 2026-9-30 | UBN-NRT | 01:55 | 02:22+27 | 15:45 | 15:58+13 | B38M | N17322 | 4:36 | |
| 2026-9-30 | NRT-IAH | 17:00 | 17:00±0 | 14:55 | 14:50−5 | B789 | N29978 | 11:50 | |
| 2026-9-29 | NRT-IAH | 17:00 | 16:54−6 | 14:55 | 14:45−10 | B789 | N25982 | 11:51 | |
| 2026-9-28 | UBN-NRT | 01:55 | 01:56+1 | 15:45 | 15:24−21 | B38M | N17316 | 4:28 | |
| 2026-9-28 | NRT-IAH | 17:00 | 17:03+3 | 14:55 | 15:47+52 | B789 | N35953 | 12:44 | |
| 2026-9-27 | NRT-IAH | 17:00 | 16:50−10 | 14:55 | 14:02−53 | B789 | N45956 | 11:12 | |
| 2026-9-26 | NRT-IAH | 17:00 | 16:53−7 | 14:55 | 14:03−52 | B789 | N29991 | 11:10 | |
| 2026-9-25 | UBN-NRT | 01:55 | 01:46−9 | 15:45 | 15:16−29 | B38M | N17309 | 4:30 | |
| 2026-9-25 | NRT-IAH | 17:00 | 16:55−5 | 14:55 | 14:38−17 | B789 | N24979 | 11:43 | |
| 2026-9-24 | NRT-IAH | 17:00 | 16:57−3 | 14:55 | 14:33−22 | B789 | N24990 | 11:36 | |
| 2026-9-23 | UBN-NRT | 01:55 | 01:54−1 | 15:45 | 15:41−4 | B38M | N17322 | 4:47 | |
| 2026-9-23 | NRT-IAH | 17:00 | 16:56−4 | 14:55 | 14:56+1 | B789 | N26970 | 12:00 | |
| 2026-9-22 | NRT-IAH | 17:00 | 17:24+24 | 14:55 | 15:15+20 | B789 | N24972 | 11:51 | |
| 2026-9-21 | NRT-IAH | 17:00 | 欠航 | B789 | N36962 | — | |||
| 2026-9-20 | NRT-IAH | 17:00 | 16:51−9 | 14:55 | 14:49−6 | B789 | N26970 | 11:58 | |
| 2026-9-19 | NRT-IAH | 17:00 | 16:53−7 | 14:55 | 14:40−15 | B789 | N26960 | 11:47 | |
| 2026-9-18 | UBN-NRT | 01:55 | 01:54−1 | 15:45 | 15:42−3 | B38M | N17316 | 4:48 | |
| 2026-9-18 | NRT-IAH | 17:00 | 16:56−4 | 14:55 | 14:32−23 | B789 | N19986 | 11:36 | |
| 2026-9-17 | NRT-IAH | 17:00 | 16:56−4 | 14:55 | 14:44−11 | B789 | N24988 | 11:48 | |
| 2026-9-16 | UBN-NRT | 01:55 | 02:03+8 | 15:45 | 15:59+14 | B38M | N17306 | 4:56 | |
| 2026-9-16 | NRT-IAH | 17:00 | 16:56−4 | 14:55 | 15:09+14 | B789 | N27958 | 12:13 | |
| 2026-9-15 | NRT-IAH | 17:00 | 16:57−3 | 14:55 | 15:00+5 | B789 | N38955 | 12:03 | |
| 2026-9-14 | UBN-NRT | 01:55 | 02:00+5 | 15:45 | 15:53+8 | B38M | N17316 | 4:53 | |
| 2026-9-14 | NRT-IAH | 17:00 | 16:52−8 | 14:55 | 14:44−11 | B789 | N24976 | 11:52 | |
| 2026-9-13 | NRT-IAH | 17:00 | 17:00±0 | 14:55 | 14:42−13 | B789 | N27958 | 11:42 | |
| 2026-9-12 | NRT-IAH | 17:00 | 16:57−3 | 14:55 | 14:23−32 | B789 | N38950 | 11:26 | |
| 2026-9-11 | UBN-NRT | 01:55 | 02:00+5 | 15:45 | 15:41−4 | B38M | N17306 | 4:41 | |
| 2026-9-11 | NRT-IAH | 17:00 | 16:54−6 | 14:55 | 14:38−17 | B789 | N24976 | 11:44 | |
| 2026-9-10 | NRT-IAH | 17:00 | 16:51−9 | 14:55 | 14:38−17 | B789 | N26970 | 11:47 | |
| 2026-9-9 | UBN-HND | 01:55 | 02:08+13 | 15:45 | 16:44+59 | B38M | N17303 | 5:36 | |
| 2026-9-9 | NRT-IAH | 17:00 | 16:55−5 | 14:55 | 15:33+38 | B789 | N27997 | 12:38 | |
| 2026-9-9 | HND-NRT | 10:55 | 欠航 | B38M | N17303 | — | |||
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発77.8%n=18
到着72.2%n=18
火
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
水
出発90.9%n=22
到着81.8%n=22
木
出発75%n=12
到着66.7%n=12
金
出発83.3%n=24
到着75%n=24
土
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
日
出発100%n=11
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +35分 | n=4 |
| 2026-09 | 85% | +30分 | n=40 | |
| 2026-08 | 85.7% | +234分 | n=42 | |
| 2026-07 | 82.6% | +118分 | n=23 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH6450
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