UA803 ワシントン(ダレス)→東京(羽田)(IAD→HND)
最新の運航 2026-10-4は+14分で出発、+36分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 49分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 14時間20分実績の平均 14時間30分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 12:35 | 12:49+14 | 15:55+1 | 16:31+1+36 | B772 | N786UA | 14:42 | |
| 2026-10-3 | 12:35 | 12:51+16 | 15:55+1 | 16:15+1+20 | B772 | N69020 | 14:24 | |
| 2026-10-2 | 12:35 | 12:46+11 | 15:55+1 | 16:08+1+13 | B772 | N793UA | 14:22 | |
| 2026-10-1 | 12:35 | 12:33−2 | 15:55+1 | 16:19+1+24 | B772 | N78003 | 14:46 | |
| 2026-9-30 | 12:35 | 12:33−2 | 15:55+1 | 15:44+1−11 | B772 | N77014 | 14:11 | |
| 2026-9-29 | 12:35 | 12:29−6 | 15:55+1 | 15:46+1−9 | B772 | N78017 | 14:17 | |
| 2026-9-28 | 12:35 | 12:33−2 | 15:55+1 | 16:17+1+22 | B772 | N77022 | 14:44 | |
| 2026-9-27 | 12:35 | 12:35±0 | 15:55+1 | 16:03+1+8 | B772 | N74007 | 14:28 | |
| 2026-9-26 | 12:35 | 12:48+13 | 15:55+1 | 15:52+1−3 | B772 | N78005 | 14:04 | |
| 2026-9-25 | 12:35 | 12:27−8 | 15:55+1 | 15:28+1−27 | B772 | N78004 | 14:01 | |
| 2026-9-24 | 12:35 | 13:28+53 | 15:55+1 | 15:58+1+3 | B772 | N78017 | 13:30 | |
| 2026-9-23 | 12:35 | 13:34+59 | 15:55+1 | 16:53+1+58 | B772 | N69020 | 14:19 | |
| 2026-9-22 | 12:35 | 12:48+13 | 15:55+1 | 16:16+1+21 | B772 | N78013 | 14:28 | |
| 2026-9-21 | 12:35 | 12:36+1 | 15:55+1 | 16:31+1+36 | B772 | N76021 | 14:55 | |
| 2026-9-20 | 12:35 | 13:15+40 | 15:55+1 | 16:16+1+21 | B772 | N69020 | 14:01 | |
| 2026-9-19 | 12:35 | 12:42+7 | 15:55+1 | 16:12+1+17 | B772 | N226UA | 14:30 | |
| 2026-9-18 | 12:35 | 12:33−2 | 15:55+1 | 16:00+1+5 | B772 | N78003 | 14:27 | |
| 2026-9-17 | 12:35 | 12:29−6 | 15:55+1 | 15:47+1−8 | B772 | N77019 | 14:18 | |
| 2026-9-16 | 12:35 | 12:45+10 | 15:55+1 | 16:34+1+39 | B772 | N74007 | 14:49 | |
| 2026-9-15 | 12:35 | 14:08+93 | 15:55+1 | 17:47+1+112 | B772 | N797UA | 14:39 | |
| 2026-9-14 | 12:35 | 13:08+33 | 15:55+1 | 17:07+1+72 | B772 | N69020 | 14:59 | |
| 2026-9-13 | 12:35 | 12:35±0 | 15:55+1 | 16:52+1+57 | B772 | N217UA | 15:17 | |
| 2026-9-12 | 12:35 | 12:28−7 | 15:55+1 | 15:57+1+2 | B772 | N787UA | 14:29 | |
| 2026-9-11 | 12:35 | 12:26−9 | 15:55+1 | 16:22+1+27 | B772 | N78004 | 14:56 | |
| 2026-9-10 | 12:35 | 12:26−9 | 15:55+1 | 16:19+1+24 | B772 | N77014 | 14:53 | |
| 2026-9-9 | 12:35 | 12:27−8 | 15:55+1 | 15:51+1−4 | B772 | N786UA | 14:24 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着50%n=12
火
出発75%n=12
到着75%n=12
水
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
木
出発66.7%n=12
到着50%n=12
金
出発69.2%n=13
到着38.5%n=13
土
出発75%n=12
到着75%n=12
日
出発63.6%n=11
到着45.5%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +16分 | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +73分 | n=30 | |
| 2026-08 | 71.9% | +211分 | n=32 | |
| 2026-07 | 73.7% | +45分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH7029
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