UA804 東京(羽田)→ワシントン(ダレス)（HND→IAD） / 東京(羽田)→サンフランシスコ（HND→SFO）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、37分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 82分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 12時間50分実績の平均 12時間27分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | 区間 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | HND-IAD | 15:45 | 15:44−1 | 15:35 | 14:58−37 | B772 | N74007 | 12:14 | |
| 2026-10-4 | HND-IAD | 15:45 | 15:41−4 | 15:35 | 14:32−63 | B772 | N77006 | 11:51 | |
| 2026-10-3 | HND-SFO | 15:45 | 17:47+122 | 12:35 | 10:57−98 | B772 | N78013 | 9:10 | |
| 2026-10-2 | HND-IAD | 15:45 | 15:39−6 | 15:35 | 14:57−38 | B772 | N27015 | 12:18 | |
| 2026-10-1 | HND-IAD | 15:45 | 15:45±0 | 15:35 | 14:46−49 | B772 | N69020 | 12:01 | |
| 2026-9-30 | HND-IAD | 15:45 | 15:34−11 | 15:35 | 14:44−51 | B772 | N37018 | 12:10 | |
| 2026-9-29 | HND-IAD | 15:45 | 15:43−2 | 15:35 | 14:49−46 | B772 | N77006 | 12:06 | |
| 2026-9-28 | HND-IAD | 15:45 | 17:46+121 | 15:35 | 17:43+128 | B772 | N78017 | 12:57 | |
| 2026-9-27 | HND-IAD | 15:45 | 15:38−7 | 15:35 | 15:28−7 | B772 | N78001 | 12:50 | |
| 2026-9-26 | HND-IAD | 15:45 | 16:09+24 | 15:35 | 15:20−15 | B772 | N74007 | 12:11 | |
| 2026-9-25 | HND-IAD | 15:45 | 15:43−2 | 15:35 | 15:13−22 | B772 | N78005 | 12:30 | |
| 2026-9-24 | HND-IAD | 15:45 | 16:41+56 | 15:35 | 16:27+52 | B772 | N77022 | 12:46 | |
| 2026-9-23 | HND-IAD | 15:45 | 16:22+37 | 15:35 | 15:54+19 | B772 | N78004 | 12:32 | |
| 2026-9-22 | HND-IAD | 15:45 | 16:26+41 | 15:35 | 16:38+63 | B772 | N78009 | 13:12 | |
| 2026-9-21 | HND-IAD | 15:45 | 欠航 | B772 | N69020 | — | |||
| 2026-9-20 | HND-IAD | 15:45 | 15:41−4 | 15:35 | 15:30−5 | B772 | N77012 | 12:49 | |
| 2026-9-19 | HND-IAD | 15:45 | 15:39−6 | 15:35 | 15:30−5 | B772 | N69020 | 12:51 | |
| 2026-9-18 | HND-IAD | 15:45 | 15:33−12 | 15:35 | 14:45−50 | B772 | N794UA | 12:12 | |
| 2026-9-17 | HND-IAD | 15:45 | 15:45±0 | 15:35 | 14:45−50 | B772 | N227UA | 12:00 | |
| 2026-9-16 | HND-IAD | 15:45 | 15:34−11 | 15:35 | 14:22−73 | B772 | N77019 | 11:48 | |
| 2026-9-15 | HND-IAD | 15:45 | 16:00+15 | 15:35 | 16:08+33 | B772 | N78003 | 13:08 | |
| 2026-9-14 | HND-IAD | 15:45 | 15:40−5 | 15:35 | 15:29−6 | B772 | N79011 | 12:49 | |
| 2026-9-13 | HND-IAD | 15:45 | 15:54+9 | 15:35 | 15:25−10 | B772 | N77012 | 12:31 | |
| 2026-9-12 | HND-IAD | 15:45 | 15:40−5 | 15:35 | 14:54−41 | B772 | N69020 | 12:14 | |
| 2026-9-11 | HND-IAD | 15:45 | 15:33−12 | 15:35 | 15:11−24 | B772 | N77006 | 12:38 | |
| 2026-9-10 | HND-IAD | 15:45 | 18:39+174 | 15:35 | 18:05+150 | B772 | N78004 | 12:26 | |
| 2026-9-9 | HND-IAD | 15:45 | 15:48+3 | 15:35 | 14:59−36 | B772 | N226UA | 12:11 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
火
出発83.3%n=12
到着75%n=12
水
出発75%n=12
到着75%n=12
木
出発83.3%n=12
到着75%n=12
金
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
土
出発50%n=12
到着66.7%n=12
日
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +122分 | n=3 |
| 2026-09 | 75.9% | +69分 | n=29 | |
| 2026-08 | 80.6% | +61分 | n=31 | |
| 2026-07 | 73.7% | +88分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH7028
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