UA827 東京(成田)→グアム（NRT→GUM）
最新の運航 2026-10-5は欠航
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 289分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間50分実績の平均 3時間45分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:00 | 欠航 | B38M | N37308 | — | |||
| 2026-10-4 | 11:00 | 10:50−10 | 15:50 | 15:43−7 | B38M | N17309 | 3:53 | |
| 2026-10-3 | 11:00 | 10:52−8 | 15:50 | 15:58+8 | B38M | N17309 | 4:06 | |
| 2026-10-2 | 11:00 | 10:51−9 | 15:50 | 15:37−13 | B38M | N17306 | 3:46 | |
| 2026-10-1 | 11:00 | 10:41−19 | 15:50 | 15:58+8 | B38M | N17306 | 4:17 | |
| 2026-9-30 | 11:00 | 10:47−13 | 15:50 | 15:30−20 | B38M | N17303 | 3:43 | |
| 2026-9-29 | 11:00 | 11:00±0 | 15:50 | 15:38−12 | B38M | N17302 | 3:38 | |
| 2026-9-28 | 11:00 | 15:49+289 | 15:50 | 20:37+287 | B738 | N73283 | 3:48 | |
| 2026-9-27 | 11:00 | 10:58−2 | 15:50 | 15:22−28 | B738 | N73283 | 3:24 | |
| 2026-9-26 | 11:00 | 10:43−17 | 15:50 | 15:00−50 | B738 | N73283 | 3:17 | |
| 2026-9-25 | 11:00 | 10:53−7 | 15:50 | 15:27−23 | B738 | N73283 | 3:34 | |
| 2026-9-24 | 11:00 | 10:44−16 | 15:50 | 15:27−23 | B738 | N73283 | 3:43 | |
| 2026-9-23 | 11:00 | 10:53−7 | 15:50 | 15:37−13 | B38M | N17302 | 3:44 | |
| 2026-9-22 | 11:00 | 10:58−2 | 15:50 | 15:50±0 | B38M | N17302 | 3:52 | |
| 2026-9-21 | 11:00 | 10:49−11 | 15:50 | 15:30−20 | B38M | N17302 | 3:41 | |
| 2026-9-20 | 11:00 | 10:52−8 | 15:50 | 15:38−12 | B38M | N17326 | 3:46 | |
| 2026-9-19 | 11:00 | 10:59−1 | 15:50 | 15:46−4 | B38M | N17326 | 3:47 | |
| 2026-9-18 | 11:00 | 11:12+12 | 15:50 | 16:11+21 | B38M | N37319 | 3:59 | |
| 2026-9-17 | 11:00 | 10:57−3 | 15:50 | 15:29−21 | B738 | N37319 | 3:32 | |
| 2026-9-16 | 11:00 | 10:51−9 | 15:50 | 15:32−18 | B738 | N73283 | 3:41 | |
| 2026-9-15 | 11:00 | 10:51−9 | 15:50 | 15:37−13 | B38M | N27304 | 3:46 | |
| 2026-9-14 | 11:00 | 10:45−15 | 15:50 | 15:32−18 | B38M | N17309 | 3:47 | |
| 2026-9-13 | 11:00 | 10:50−10 | 15:50 | 15:25−25 | B738 | N73283 | 3:35 | |
| 2026-9-12 | 11:00 | 10:55−5 | 15:50 | 15:48−2 | B738 | N73283 | 3:53 | |
| 2026-9-11 | 11:00 | 10:50−10 | 15:50 | 15:23−27 | B738 | N73283 | 3:33 | |
| 2026-9-10 | 11:00 | 11:00±0 | 15:50 | 15:45−5 | B38M | N17303 | 3:45 | |
| 2026-9-9 | 11:00 | 10:50−10 | 15:50 | 15:51+1 | B38M | N17309 | 4:01 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発100%n=12
到着100%n=12
水
出発100%n=12
到着91.7%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +289分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +65分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH6456
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