UA848 東京(羽田)→グアム(HND→GUM)
最新の運航 2026-10-5は12分早発で出発、15分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 834分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間45分実績の平均 3時間43分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 23:35 | 23:23−12 | 04:20+1 | 04:05+1−15 | B38M | N17322 | 3:42 | |
| 2026-10-4 | 23:35 | 23:28−7 | 04:20+1 | 04:20+1±0 | B38M | N17303 | 3:52 | |
| 2026-10-3 | 23:35 | 23:32−3 | 04:20+1 | 04:18+1−2 | B38M | N27304 | 3:46 | |
| 2026-10-2 | 23:35 | 23:35±0 | 04:20+1 | 04:29+1+9 | B38M | N27304 | 3:54 | |
| 2026-10-1 | 23:35 | 23:28−7 | 04:20+1 | 04:28+1+8 | B38M | N17326 | 4:00 | |
| 2026-9-30 | 23:35 | 23:33−2 | 04:20+1 | 04:17+1−3 | B38M | N27304 | 3:44 | |
| 2026-9-29 | 23:35 | 23:21−14 | 04:20+1 | 04:00+1−20 | B38M | N17309 | 3:39 | |
| 2026-9-28 | 23:35 | 23:21−14 | 04:20+1 | 04:00+1−20 | B38M | N37319 | 3:39 | |
| 2026-9-27 | 23:35 | 23:24−11 | 04:20+1 | 03:46+1−34 | B38M | N17329 | 3:22 | |
| 2026-9-26 | 23:35 | 23:23−12 | 04:20+1 | 03:58+1−22 | B38M | N17316 | 3:35 | |
| 2026-9-25 | 23:35 | 23:25−10 | 04:20+1 | 03:59+1−21 | B38M | N17322 | 3:34 | |
| 2026-9-24 | 23:35 | 23:30−5 | 04:20+1 | 03:58+1−22 | B38M | N17316 | 3:28 | |
| 2026-9-23 | 23:35 | 23:20−15 | 04:20+1 | 04:01+1−19 | B38M | N17309 | 3:41 | |
| 2026-9-22 | 23:35 | 23:23−12 | 04:20+1 | 04:07+1−13 | B38M | N17309 | 3:44 | |
| 2026-9-21 | 23:35 | 13:58+1+863 | 04:20+1 | 18:49+1+869 | B38M | N17326 | 3:51 | |
| 2026-9-20 | 23:35 | 23:33−2 | 04:20+1 | 04:21+1+1 | B38M | N17303 | 3:48 | |
| 2026-9-19 | 23:35 | 13:00+1+805 | 04:20+1 | 18:08+1+828 | B38M | N17329 | 4:08 | |
| 2026-9-18 | 23:35 | 23:32−3 | 04:20+1 | 04:26+1+6 | B38M | N37319 | 3:54 | |
| 2026-9-17 | 23:35 | 23:26−9 | 04:20+1 | 03:57+1−23 | B38M | N17326 | 3:31 | |
| 2026-9-16 | 23:35 | 23:36+1 | 04:20+1 | 04:08+1−12 | B38M | N27304 | 3:32 | |
| 2026-9-15 | 23:35 | 23:22−13 | 04:20+1 | 04:02+1−18 | B38M | N27304 | 3:40 | |
| 2026-9-14 | 23:35 | 23:19−16 | 04:20+1 | 04:05+1−15 | B38M | N17309 | 3:46 | |
| 2026-9-13 | 23:35 | 23:22−13 | 04:20+1 | 04:06+1−14 | B38M | N17322 | 3:44 | |
| 2026-9-12 | 23:35 | 23:28−7 | 04:20+1 | 04:21+1+1 | B738 | N17309 | 3:53 | |
| 2026-9-11 | 23:35 | 23:22−13 | 04:20+1 | 04:02+1−18 | B738 | N33262 | 3:40 | |
| 2026-9-10 | 23:35 | 23:27−8 | 04:20+1 | 04:04+1−16 | B738 | N33262 | 3:37 | |
| 2026-9-9 | 23:35 | 23:35±0 | 04:20+1 | 04:10+1−10 | B38M | N37319 | 3:35 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発100%n=12
到着100%n=12
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +834分 | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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