UA849 グアム→東京(羽田)（GUM→HND）
最新の運航 2026-10-5は13分早発で出発、25分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 832分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間55分実績の平均 3時間44分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:35 | 19:22−13 | 22:30 | 22:05−25 | B38M | N17322 | 3:43 | |
| 2026-10-4 | 19:35 | 19:32−3 | 22:30 | 22:17−13 | B38M | N17303 | 3:45 | |
| 2026-10-3 | 19:35 | 19:44+9 | 22:30 | 22:27−3 | B38M | N27304 | 3:43 | |
| 2026-10-2 | 19:35 | 19:29−6 | 22:30 | 22:21−9 | B38M | N27304 | 3:52 | |
| 2026-10-1 | 19:35 | 19:26−9 | 22:30 | 22:22−8 | B38M | N17326 | 3:56 | |
| 2026-9-30 | 19:35 | 19:25−10 | 22:30 | 22:12−18 | B38M | N27304 | 3:47 | |
| 2026-9-29 | 19:35 | 19:21−14 | 22:30 | 22:03−27 | B38M | N17309 | 3:42 | |
| 2026-9-28 | 19:35 | 19:24−11 | 22:30 | 21:58−32 | B38M | N37319 | 3:34 | |
| 2026-9-27 | 19:35 | 19:24−11 | 22:30 | 22:06−24 | B38M | N17329 | 3:42 | |
| 2026-9-26 | 19:35 | 19:25−10 | 22:30 | 22:17−13 | B38M | N17316 | 3:52 | |
| 2026-9-25 | 19:35 | 19:24−11 | 22:30 | 22:19−11 | B38M | N17322 | 3:55 | |
| 2026-9-24 | 19:35 | 19:22−13 | 22:30 | 22:19−11 | B38M | N17316 | 3:57 | |
| 2026-9-23 | 19:35 | 19:22−13 | 22:30 | 22:06−24 | B38M | N17309 | 3:44 | |
| 2026-9-22 | 19:35 | 19:27−8 | 22:30 | 22:07−23 | B38M | N17309 | 3:40 | |
| 2026-9-21 | 19:35 | 09:26+1+831 | 22:30 | 12:05+1+815 | B38M | N17326 | 3:39 | |
| 2026-9-20 | 19:35 | 19:23−12 | 22:30 | 22:05−25 | B38M | N17303 | 3:42 | |
| 2026-9-19 | 19:35 | 09:27+1+832 | 22:30 | 12:06+1+816 | B38M | N17329 | 3:39 | |
| 2026-9-18 | 19:35 | 19:23−12 | 22:30 | 22:17−13 | B38M | N37319 | 3:54 | |
| 2026-9-17 | 19:35 | 19:24−11 | 22:30 | 21:55−35 | B38M | N17326 | 3:31 | |
| 2026-9-16 | 19:35 | 19:26−9 | 22:30 | 22:07−23 | B38M | N27304 | 3:41 | |
| 2026-9-15 | 19:35 | 19:31−4 | 22:30 | 22:12−18 | B38M | N27304 | 3:41 | |
| 2026-9-14 | 19:35 | 19:21−14 | 22:30 | 22:18−12 | B38M | N17309 | 3:57 | |
| 2026-9-13 | 19:35 | 19:22−13 | 22:30 | 21:52−38 | B38M | N17322 | 3:30 | |
| 2026-9-12 | 19:35 | 19:31−4 | 22:30 | 22:05−25 | B38M | N17309 | 3:34 | |
| 2026-9-11 | 19:35 | 19:26−9 | 22:30 | 22:07−23 | B738 | N33262 | 3:41 | |
| 2026-9-10 | 19:35 | 19:23−12 | 22:30 | 22:02−28 | B738 | N33262 | 3:39 | |
| 2026-9-9 | 19:35 | 19:17−18 | 22:30 | 22:01−29 | B38M | N37319 | 3:44 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発100%n=12
到着100%n=12
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +832分 | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware