UA882 東京(羽田)→シカゴ（HND→ORD）
最新の運航 2026-10-5は10分早発で出発、64分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 47分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 11時間50分実績の平均 11時間39分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:15 | 17:05−10 | 15:05 | 14:01−64 | B78X | N14019 | 10:56 | |
| 2026-10-4 | 17:15 | 17:02−13 | 15:05 | 13:53−72 | B78X | N16009 | 10:51 | |
| 2026-10-3 | 17:15 | 17:15±0 | 15:05 | 14:35−30 | B78X | N12020 | 11:20 | |
| 2026-10-2 | 17:15 | 17:14−1 | 15:05 | 14:30−35 | B78X | N14016 | 11:16 | |
| 2026-10-1 | 17:15 | 17:10−5 | 15:05 | 14:41−24 | B78X | N12005 | 11:31 | |
| 2026-9-30 | 17:15 | 17:54+39 | 15:05 | 15:29+24 | B78X | N12004 | 11:35 | |
| 2026-9-29 | 17:15 | 17:04−11 | 15:05 | 15:14+9 | B78X | N13018 | 12:10 | |
| 2026-9-28 | 17:15 | 18:08+53 | 15:05 | 16:47+102 | B78X | N12003 | 12:39 | |
| 2026-9-27 | 17:15 | 17:13−2 | 15:05 | 15:04−1 | B78X | N12005 | 11:51 | |
| 2026-9-26 | 17:15 | 16:58−17 | 15:05 | 14:09−56 | B78X | N13013 | 11:11 | |
| 2026-9-25 | 17:15 | 17:00−15 | 15:05 | 14:08−57 | B78X | N12021 | 11:08 | |
| 2026-9-24 | 17:15 | 17:05−10 | 15:05 | 14:47−18 | B78X | N13014 | 11:42 | |
| 2026-9-23 | 17:15 | 18:05+50 | 15:05 | 15:37+32 | B78X | N91007 | 11:32 | |
| 2026-9-22 | 17:15 | 17:12−3 | 15:05 | 15:19+14 | B78X | N12006 | 12:07 | |
| 2026-9-21 | 17:15 | 欠航 | B78X | N12010 | — | |||
| 2026-9-20 | 17:15 | 17:18+3 | 15:05 | 15:26+21 | B78X | N12020 | 12:08 | |
| 2026-9-19 | 17:15 | 17:07−8 | 15:05 | 14:50−15 | B78X | N12012 | 11:43 | |
| 2026-9-18 | 17:15 | 17:11−4 | 15:05 | 14:38−27 | B78X | N17017 | 11:27 | |
| 2026-9-17 | 17:15 | 17:15±0 | 15:05 | 14:43−22 | B78X | N12010 | 11:28 | |
| 2026-9-16 | 17:15 | 17:08−7 | 15:05 | 14:44−21 | B78X | N14019 | 11:36 | |
| 2026-9-15 | 17:15 | 17:02−13 | 15:05 | 15:01−4 | B78X | N14001 | 11:59 | |
| 2026-9-14 | 17:15 | 17:03−12 | 15:05 | 15:12+7 | B78X | N12003 | 12:09 | |
| 2026-9-13 | 17:15 | 17:08−7 | 15:05 | 14:47−18 | B78X | N12021 | 11:39 | |
| 2026-9-12 | 17:15 | 17:09−6 | 15:05 | 14:36−29 | B78X | N13013 | 11:27 | |
| 2026-9-11 | 17:15 | 17:12−3 | 15:05 | 14:32−33 | B78X | N12006 | 11:20 | |
| 2026-9-10 | 17:15 | 17:05−10 | 15:05 | 15:30+25 | B78X | N12010 | 12:25 | |
| 2026-9-9 | 17:15 | 17:19+4 | 15:05 | 14:59−6 | B78X | N12020 | 11:40 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
火
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
水
出発75%n=12
到着66.7%n=12
木
出発91.7%n=12
到着75%n=12
金
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
土
出発91.7%n=12
到着75%n=12
日
出発90.9%n=11
到着72.7%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +47分 | n=29 | |
| 2026-08 | 90.3% | +66分 | n=31 | |
| 2026-07 | 68.4% | +52分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH7006
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