YP736 東京(成田)→ソウル(仁川)(NRT→ICN)
最新の運航 2026-10-3は4分早発で出発、11分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 24分
2026-9-10 〜 2026-10-3 の実績 ・ 15便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間45分実績の平均 2時間38分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-3 | 17:40 | 17:36−4 | 20:25 | 20:14−11 | B789 | HL8517 | 2:38 | |
| 2026-10-2 | 17:40 | 17:41+1 | 20:25 | 20:18−7 | B789 | HL8701 | 2:37 | |
| 2026-10-1 | 17:40 | 17:46+6 | 20:25 | 20:26+1 | B789 | HL8703 | 2:40 | |
| 2026-9-26 | 17:40 | 17:38−2 | 20:25 | 20:29+4 | B789 | HL8516 | 2:51 | |
| 2026-9-25 | 17:40 | 17:39−1 | 20:25 | 20:28+3 | B789 | HL8701 | 2:49 | |
| 2026-9-24 | 17:40 | 17:38−2 | 20:25 | 20:13−12 | B789 | HL8703 | 2:35 | |
| 2026-9-23 | 17:40 | 18:04+24 | 20:25 | 21:02+37 | B789 | HL8703 | 2:58 | |
| 2026-9-22 | 17:40 | 17:51+11 | 20:25 | 20:34+9 | B789 | HL8701 | 2:43 | |
| 2026-9-21 | 17:40 | 17:44+4 | 20:25 | 20:27+2 | B789 | HL8701 | 2:43 | |
| 2026-9-19 | 17:40 | 17:41+1 | 20:25 | 20:11−14 | B789 | HL8516 | 2:30 | |
| 2026-9-18 | 17:40 | 17:43+3 | 20:25 | 20:05−20 | B789 | HL8701 | 2:22 | |
| 2026-9-17 | 17:40 | 17:43+3 | 20:25 | 20:14−11 | B789 | HL8703 | 2:31 | |
| 2026-9-12 | 17:40 | 17:35−5 | 20:25 | 19:59−26 | B789 | HL8389 | 2:24 | |
| 2026-9-11 | 17:40 | 17:39−1 | 20:25 | 20:12−13 | B789 | HL8389 | 2:33 | |
| 2026-9-10 | 17:40 | 17:43+3 | 20:25 | 20:14−11 | B789 | HL8387 | 2:31 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=1
到着100%n=1
火
出発100%n=1
到着100%n=1
水
出発0%n=1
到着0%n=1
木
出発54.5%n=11
到着72.7%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
日
出発——n=0
到着——n=0
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +20分 | n=15 | |
| 2026-08 | 53.8% | +82分 | n=13 | |
| 2026-07 | 80% | +18分 | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
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