ZE627 ソウル(仁川)→札幌(新千歳)（ICN→CTS）
最新の運航 2026-10-5は+28分で出発、+26分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-22 〜 2026-10-5 の実績 ・ 14便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間30分実績の平均 2時間34分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:00 | 15:28+28 | 17:30 | 17:56+26 | B38M | HL8542 | 2:28 | |
| 2026-10-4 | 15:00 | 15:11+11 | 17:30 | 17:51+21 | B38M | HL8541 | 2:40 | |
| 2026-10-3 | 15:00 | 15:15+15 | 17:30 | 17:47+17 | B38M | HL8542 | 2:32 | |
| 2026-10-2 | 15:00 | 14:53−7 | 17:30 | 17:14−16 | B738 | HL8374 | 2:21 | |
| 2026-10-1 | 15:00 | 15:05+5 | 17:30 | 17:26−4 | B738 | HL8375 | 2:21 | |
| 2026-9-30 | 15:00 | 14:52−8 | 17:30 | 17:35+5 | B738 | HL8375 | 2:43 | |
| 2026-9-29 | 15:00 | 15:08+8 | 17:30 | 17:32+2 | B738 | HL8375 | 2:24 | |
| 2026-9-28 | 15:00 | 15:03+3 | 17:30 | 17:44+14 | B738 | HL8759 | 2:41 | |
| 2026-9-27 | 15:00 | 15:23+23 | 17:30 | 17:56+26 | B738 | HL8542 | 2:33 | |
| 2026-9-26 | 15:00 | 15:06+6 | 17:30 | 17:35+5 | B738 | HL8543 | 2:29 | |
| 2026-9-25 | 15:00 | 15:04+4 | 17:30 | 17:46+16 | B738 | HL8541 | 2:42 | |
| 2026-9-24 | 15:00 | 14:57−3 | 17:30 | 17:40+10 | B738 | HL8542 | 2:43 | |
| 2026-9-23 | 15:00 | 15:08+8 | 17:30 | 17:53+23 | B738 | HL8715 | 2:45 | |
| 2026-9-22 | 15:00 | 15:01+1 | 17:30 | 17:32+2 | B738 | HL8762 | 2:31 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=1
到着100%n=1
火
出発100%n=2
到着100%n=2
水
出発100%n=2
到着50%n=2
木
出発100%n=2
到着100%n=2
金
出発100%n=2
到着50%n=2
土
出発100%n=2
到着50%n=2
日
出発0%n=1
到着0%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 88.9% | +23分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware