JA07FJ の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
JH361NKM→AOJ定 08:25 09:45実 08:30 09:43 JH362AOJ→NKM定 10:15 11:40実 10:15 11:30 JH353NKM→HNA定 12:15 13:25実 12:12 13:22 JH524HNA→FUK定 13:55 16:05実 13:50 15:44 JH505FUK→KIJ定 16:35 18:15実 16:29 — JH376KIJ→NKM定 18:45 19:45実 18:47 19:37 8/18 (火)
JH381NKM→GAJ定 09:05 10:10実 09:07 10:10 JH382GAJ→NKM定 10:40 11:50実 10:41 11:46 JH383NKM→GAJ定 12:20 13:25実 12:23 13:24 JH602GAJ→CTS定 13:55 15:05実 13:55 15:09 JH216CTS→MMJ定 15:40 17:15実 15:42 17:09 JH207MMJ→FUK定 17:45 19:25実 17:56 19:28 JH314FUK→NKM定 20:00 21:20実 19:57 21:16 8/17 (月)
JH171FSZ→OKD定 08:55 10:40実 08:54 10:38 JH392OKD→NKM定 11:10 12:55実 11:15 12:47 JH395NKM→OKD定 13:30 15:10実 13:31 15:03 JH396OKD→NKM定 15:40 17:25実 15:39 17:13
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
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