JH614 新潟→札幌(新千歳)(KIJ→CTS)
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間15分実績の平均 1時間16分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:45 | 11:42−3 | 13:00 | 12:57−3 | E75L | JA08FJ | 1:15 | |
| 2026-10-4 | 11:45 | 11:45±0 | 13:00 | 13:09+9 | E75L | JA06FJ | 1:24 | |
| 2026-10-3 | 11:45 | 11:42−3 | 13:00 | 13:00±0 | E75L | JA15FJ | 1:18 | |
| 2026-10-2 | 11:45 | 11:48+3 | 13:00 | 12:59−1 | E75L | JA08FJ | 1:11 | |
| 2026-10-1 | 11:45 | 11:43−2 | 13:00 | 13:04+4 | E170 | JA03FJ | 1:21 | |
| 2026-9-30 | 11:45 | 11:42−3 | 13:00 | 13:07+7 | E170 | JA07FJ | 1:25 | |
| 2026-9-29 | 11:45 | 11:48+3 | 13:00 | 13:04+4 | E170 | JA08FJ | 1:16 | |
| 2026-9-28 | 11:45 | 11:47+2 | 13:00 | 13:26+26 | E170 | JA07FJ | 1:39 | |
| 2026-9-27 | 11:45 | 11:46+1 | 13:00 | 13:05+5 | E170 | JA06FJ | 1:19 | |
| 2026-9-26 | 11:45 | 11:45±0 | 13:00 | 12:57−3 | E170 | JA05FJ | 1:12 | |
| 2026-9-25 | 11:45 | 11:47+2 | 13:00 | 12:56−4 | E170 | JA03FJ | 1:09 | |
| 2026-9-24 | 11:45 | 12:04+19 | 13:00 | 13:19+19 | E170 | JA05FJ | 1:15 | |
| 2026-9-23 | 11:45 | 11:53+8 | 13:00 | 13:06+6 | E170 | JA06FJ | 1:13 | |
| 2026-9-22 | 11:45 | 11:42−3 | 13:00 | 13:00±0 | E170 | JA05FJ | 1:18 | |
| 2026-9-21 | 11:45 | 12:06+21 | 13:00 | 13:25+25 | E170 | JA08FJ | 1:19 | |
| 2026-9-20 | 11:45 | 11:43−2 | 13:00 | 12:57−3 | E170 | JA07FJ | 1:14 | |
| 2026-9-19 | 11:45 | 11:45±0 | 13:00 | 12:52−8 | E170 | JA05FJ | 1:07 | |
| 2026-9-18 | 11:45 | 11:50+5 | 13:00 | 13:06+6 | E170 | JA14FJ | 1:16 | |
| 2026-9-17 | 11:45 | 11:48+3 | 13:00 | 13:07+7 | E170 | JA15FJ | 1:19 | |
| 2026-9-16 | 11:45 | 11:58+13 | 13:00 | 13:05+5 | E170 | JA07FJ | 1:07 | |
| 2026-9-15 | 11:45 | 11:41−4 | 13:00 | 12:45−15 | E170 | JA08FJ | 1:04 | |
| 2026-9-14 | 11:45 | 12:00+15 | 13:00 | 13:13+13 | E170 | JA14FJ | 1:13 | |
| 2026-9-13 | 11:45 | 11:42−3 | 13:00 | 12:57−3 | E170 | JA08FJ | 1:15 | |
| 2026-9-12 | 11:45 | 11:46+1 | 13:00 | 13:00±0 | E170 | JA06FJ | 1:14 | |
| 2026-9-11 | 11:45 | 11:48+3 | 13:00 | 13:01+1 | E170 | JA08FJ | 1:13 | |
| 2026-9-10 | 11:45 | 11:46+1 | 13:00 | 13:03+3 | E170 | JA07FJ | 1:17 | |
| 2026-9-9 | 11:45 | 11:46+1 | 13:00 | 12:58−2 | E170 | JA06FJ | 1:12 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着60%n=10
火
出発100%n=10
到着77.8%n=9
水
出発100%n=11
到着72.7%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=10
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +19分 | n=30 | |
| 2026-08 | 93.3% | +35分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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