JA15FJ の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
JH321NKM→KMJ定 07:50 09:15実 08:00 09:13 JH322KMJ→NKM定 09:45 11:05実 09:49 11:17 JH363NKM→AOJ定 11:35 12:55実 11:56 13:07 JH364AOJ→NKM定 13:25 14:50実 13:39 14:55 JH357NKM→HNA定 16:00 17:10実 15:57 17:04 JH358HNA→NKM定 17:40 18:55実 17:36 18:48 JH313NKM→FUK定 19:35 21:00実 19:33 20:49 8/18 (火)
JH511FUK→CTS定 07:45 10:10実 07:48 10:07 JH613CTS→KIJ定 10:40 12:00実 10:47 11:54 JH504KIJ→FUK定 12:30 14:20実 12:30 14:12 JH310FUK→NKM定 14:55 16:15実 14:54 16:19 JH397NKM→OKD定 16:50 18:30実 16:54 18:28 JH398OKD→NKM定 19:00 20:45実 19:02 20:40 8/17 (月)
JH321NKM→KMJ定 07:50 09:15実 07:58 09:12 JH322KMJ→NKM定 09:45 11:05実 09:43 11:04 JH363NKM→AOJ定 11:35 12:55実 11:38 12:55 JH364AOJ→NKM定 13:25 14:50実 13:32 14:52 JH357NKM→HNA定 16:00 17:10実 16:01 17:06 JH358HNA→NKM定 17:40 18:55実 17:39 18:51 JH313NKM→FUK定 19:35 21:00実 19:33 20:46 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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