JH361 名古屋(小牧)→青森（NKM→AOJ）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 39分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間12分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:25 | 08:26+1 | 09:45 | 09:39−6 | E75L | JA15FJ | 1:13 | |
| 2026-10-4 | 08:25 | 08:22−3 | 09:45 | 09:34−11 | E75L | JA08FJ | 1:12 | |
| 2026-10-3 | 08:25 | 09:04+39 | 09:45 | 10:12+27 | E75L | JA10FJ | 1:08 | |
| 2026-10-2 | 08:25 | 08:23−2 | 09:45 | 09:32−13 | E75L | JA15FJ | 1:09 | |
| 2026-10-1 | 08:25 | 08:25±0 | 09:45 | 09:42−3 | E170 | JA08FJ | 1:17 | |
| 2026-9-30 | 08:25 | 08:26+1 | 09:45 | 09:42−3 | E170 | JA13FJ | 1:16 | |
| 2026-9-29 | 08:25 | 08:28+3 | 09:45 | 09:45±0 | E170 | JA13FJ | 1:17 | |
| 2026-9-28 | 08:25 | 08:27+2 | 09:45 | 09:44−1 | E170 | JA15FJ | 1:17 | |
| 2026-9-27 | 08:25 | 08:23−2 | 09:45 | 09:29−16 | E170 | JA09FJ | 1:06 | |
| 2026-9-26 | 08:25 | 08:27+2 | 09:45 | 09:38−7 | E170 | JA09FJ | 1:11 | |
| 2026-9-25 | 08:25 | 08:27+2 | 09:45 | 09:40−5 | E170 | JA08FJ | 1:13 | |
| 2026-9-24 | 08:25 | 08:29+4 | 09:45 | 09:39−6 | E170 | JA03FJ | 1:10 | |
| 2026-9-23 | 08:25 | 08:24−1 | 09:45 | 09:26−19 | E170 | JA15FJ | 1:02 | |
| 2026-9-22 | 08:25 | 08:22−3 | 09:45 | 09:37−8 | E170 | JA13FJ | 1:15 | |
| 2026-9-21 | 08:25 | 08:18−7 | 09:45 | —±0 | E170 | JA13FJ | — | |
| 2026-9-20 | 08:25 | 08:29+4 | 09:45 | 09:45±0 | E170 | JA08FJ | 1:16 | |
| 2026-9-19 | 08:25 | 08:24−1 | 09:45 | 09:35−10 | E170 | JA12FJ | 1:11 | |
| 2026-9-18 | 08:25 | 08:29+4 | 09:45 | 09:40−5 | E170 | JA12FJ | 1:11 | |
| 2026-9-17 | 08:25 | 08:27+2 | 09:45 | 09:39−6 | E170 | JA05FJ | 1:12 | |
| 2026-9-16 | 08:25 | 08:25±0 | 09:45 | 09:34−11 | E170 | JA09FJ | 1:09 | |
| 2026-9-15 | 08:25 | 08:29+4 | 09:45 | 09:41−4 | E170 | JA07FJ | 1:12 | |
| 2026-9-14 | 08:25 | 08:27+2 | 09:45 | 09:46+1 | E170 | JA11FJ | 1:19 | |
| 2026-9-13 | 08:25 | 08:25±0 | 09:45 | 09:35−10 | E170 | JA10FJ | 1:10 | |
| 2026-9-12 | 08:25 | 08:26+1 | 09:45 | 09:35−10 | E170 | JA12FJ | 1:09 | |
| 2026-9-11 | 08:25 | 08:27+2 | 09:45 | 09:34−11 | E170 | JA06FJ | 1:07 | |
| 2026-9-10 | 08:25 | 08:31+6 | 09:45 | 09:36−9 | E170 | JA11FJ | 1:05 | |
| 2026-9-9 | 08:25 | 08:27+2 | 09:45 | 09:41−4 | E170 | JA15FJ | 1:14 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=8
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90%n=10
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +39分 | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware