JA11FJ の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
JH302FUK→NKM定 09:10 10:30実 09:24 10:39 JH413NKM→IZO定 11:00 12:00実 11:11 12:01 JH414IZO→NKM定 12:30 13:30実 12:24 13:18 JH345NKM→KCZ定 14:10 15:10実 14:08 15:01 JH346KCZ→NKM定 15:55 16:55実 15:51 16:50 JH327NKM→KMJ定 18:05 19:30実 18:04 19:21 JH328KMJ→NKM定 20:00 21:20実 19:56 21:17 8/18 (火)
JH200FUK→MMJ定 08:00 09:30実 07:57 09:25 JH233MMJ→UKB定 10:00 11:00実 10:00 10:53 JH234UKB→MMJ定 11:40 12:40実 11:38 12:34 JH205MMJ→FUK定 13:10 14:50実 13:04 14:44 JH535FUK→SDJ定 15:25 17:15実 15:24 17:19 JH536SDJ→FUK定 17:45 19:50実 17:49 19:44 8/17 (月)
JH391NKM→OKD定 07:20 09:00実 07:23 08:55 JH224OKD→MMJ定 09:30 11:05実 09:31 11:01 JH211MMJ→CTS定 11:35 13:15実 11:36 13:08 JH615CTS→KIJ定 14:05 15:25実 14:01 15:12 JH616KIJ→CTS定 16:15 17:30実 16:08 17:22 JH518CTS→FUK定 18:05 20:50実 18:04 20:37 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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