JH518 札幌(新千歳)→福岡(CTS→FUK)
最新の運航 2026-10-5は4分早発で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間50分実績の平均 2時間39分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:05 | 18:01−4 | 20:55 | 20:52−3 | E170 | JA11FJ | 2:51 | |
| 2026-10-4 | 18:05 | 18:00−5 | 20:55 | 20:48−7 | E170 | JA12FJ | 2:48 | |
| 2026-10-3 | 18:05 | 18:05±0 | 20:55 | 20:44−11 | E170 | JA13FJ | 2:39 | |
| 2026-10-2 | 18:05 | 18:03−2 | 20:55 | 20:54−1 | E170 | JA14FJ | 2:51 | |
| 2026-10-1 | 18:05 | 18:02−3 | 20:55 | 20:45−10 | E170 | JA09FJ | 2:43 | |
| 2026-9-30 | 18:05 | 18:01−4 | 20:55 | 20:39−16 | E170 | JA11FJ | 2:38 | |
| 2026-9-29 | 18:05 | 18:11+6 | 20:55 | 20:50−5 | E170 | JA14FJ | 2:39 | |
| 2026-9-28 | 18:05 | 18:23+18 | 20:55 | 21:01+6 | E170 | JA12FJ | 2:38 | |
| 2026-9-27 | 18:05 | 18:00−5 | 20:55 | 20:36−19 | E170 | JA11FJ | 2:36 | |
| 2026-9-26 | 18:05 | 18:01−4 | 20:55 | 20:44−11 | E170 | JA13FJ | 2:43 | |
| 2026-9-25 | 18:05 | 18:03−2 | 20:55 | 20:37−18 | E170 | JA10FJ | 2:34 | |
| 2026-9-24 | 18:05 | 18:02−3 | 20:55 | 20:44−11 | E170 | JA11FJ | 2:42 | |
| 2026-9-23 | 18:05 | 18:01−4 | 20:55 | 20:36−19 | E170 | JA09FJ | 2:35 | |
| 2026-9-22 | 18:05 | 18:11+6 | 20:55 | 20:53−2 | E170 | JA12FJ | 2:42 | |
| 2026-9-21 | 18:05 | 18:26+21 | 20:55 | 20:58+3 | E170 | JA10FJ | 2:32 | |
| 2026-9-20 | 18:05 | 18:00−5 | 20:55 | 20:34−21 | E170 | JA14FJ | 2:34 | |
| 2026-9-19 | 18:05 | 18:00−5 | 20:55 | 20:32−23 | E170 | JA11FJ | 2:32 | |
| 2026-9-17 | 18:05 | 18:08+3 | 20:55 | 20:41−14 | E170 | JA09FJ | 2:33 | |
| 2026-9-16 | 18:05 | 18:05±0 | 20:55 | 20:34−21 | E170 | JA13FJ | 2:29 | |
| 2026-9-15 | 18:05 | 18:10+5 | 20:55 | 20:55±0 | E170 | JA11FJ | 2:45 | |
| 2026-9-14 | 18:05 | 18:11+6 | 20:55 | 20:50−5 | E170 | JA10FJ | 2:39 | |
| 2026-9-13 | 18:05 | 19:19+74 | 20:55 | 21:50+55 | E170 | JA13FJ | 2:31 | |
| 2026-9-12 | 18:05 | 18:06+1 | 20:55 | 20:36−19 | E170 | JA09FJ | 2:30 | |
| 2026-9-11 | 18:05 | 18:07+2 | 20:55 | 20:57+2 | E170 | JA14FJ | 2:50 | |
| 2026-9-10 | 18:05 | 18:15+10 | 20:55 | 20:45−10 | E170 | JA07FJ | 2:30 | |
| 2026-9-9 | 18:05 | 18:10+5 | 20:55 | 20:58+3 | E170 | JA13FJ | 2:48 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
木
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
金
出発100%n=10
到着100%n=10
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.2% | +44分 | n=29 | |
| 2026-08 | 96.7% | +21分 | n=30 | |
| 2026-07 | 81.8% | +37分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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