LogBook
ログインEnglish

フジドリームエアラインズの遅延率・欠航率・定時運航率 JH

運航実績から集計した定時出発率・定時到着率です。日本発着で運航した全便が対象で、期間は下のタブで切り替えられます。

遅延率 7.2% 遅延率は定刻+15分を超えて出発した便の割合（100% − 定時出発率）

92.8% 定時出発率 93% 定時到着率

欠航率: 0.5% / 遅延便の平均遅延: 36分

直近28日 ・ 2349便 ・ 推定を含む うち推定 50便

一部の航空会社はゲート出発・到着時刻を公開していません。その便は離着陸の記録と、その空港のタキシング時間の実績から時刻を推定して集計に含めています（検証: 平均誤差3.5分・定時判定の一致率94.4%）。推定を使わないと、公開していない会社の便が母数から丸ごと抜け、会社間の比較が成り立たなくなるためです。

日別 · 直近30日

定時出発率定時便遅延便
60%70%80%90%100%0100 100%63%95.2%2026-09-0684便 ・ 遅延便の平均遅延 +20分定時便 80 ・ 遅延便 498.8%2026-09-0782便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 81 ・ 遅延便 194%2026-09-0883便 ・ 遅延便の平均遅延 +20分定時便 78 ・ 遅延便 577.1%2026-09-0983便 ・ 遅延便の平均遅延 +24分定時便 64 ・ 遅延便 1996.4%2026-09-1083便 ・ 遅延便の平均遅延 +28分定時便 80 ・ 遅延便 394.2%2026-09-1186便 ・ 遅延便の平均遅延 +48分定時便 81 ・ 遅延便 598.9%2026-09-1287便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 86 ・ 遅延便 194%2026-09-1384便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 79 ・ 遅延便 580%2026-09-1485便 ・ 遅延便の平均遅延 +44分定時便 68 ・ 遅延便 1794.4%2026-09-1589便 ・ 遅延便の平均遅延 +19分定時便 84 ・ 遅延便 597.6%2026-09-1684便 ・ 遅延便の平均遅延 +21分定時便 82 ・ 遅延便 2100%2026-09-1784便定時便 84 ・ 遅延便 095.5%2026-09-1888便 ・ 遅延便の平均遅延 +22分定時便 84 ・ 遅延便 493.2%2026-09-1988便 ・ 遅延便の平均遅延 +104分定時便 82 ・ 遅延便 693.3%2026-09-2090便 ・ 遅延便の平均遅延 +20分定時便 84 ・ 遅延便 663%2026-09-2192便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 58 ・ 遅延便 3483.1%2026-09-2289便 ・ 遅延便の平均遅延 +49分定時便 74 ・ 遅延便 1594.4%2026-09-2390便 ・ 遅延便の平均遅延 +147分定時便 85 ・ 遅延便 597.8%2026-09-2491便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 89 ・ 遅延便 2100%2026-09-2590便定時便 90 ・ 遅延便 087.9%2026-09-2691便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 80 ・ 遅延便 1194.5%2026-09-2791便 ・ 遅延便の平均遅延 +21分定時便 86 ・ 遅延便 583.7%2026-09-2886便 ・ 遅延便の平均遅延 +26分定時便 72 ・ 遅延便 1498.9%2026-09-2987便 ・ 遅延便の平均遅延 +16分定時便 86 ・ 遅延便 198.8%2026-09-3085便 ・ 遅延便の平均遅延 +19分定時便 84 ・ 遅延便 1100%2026-10-0184便定時便 84 ・ 遅延便 098.8%2026-10-0284便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 83 ・ 遅延便 195.1%2026-10-0382便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 78 ・ 遅延便 496.6%2026-10-04（暫定）89便 ・ 遅延便の平均遅延 +21分定時便 86 ・ 遅延便 3100%2026-10-05（暫定）75便定時便 75 ・ 遅延便 0
9/69/129/189/2410/5

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

週別 · 直近12週（月曜起点）

定時出発率定時便遅延便
80%90%100%01000 100%88.6%93.4%2026-07-20の週456便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 426 ・ 遅延便 3091.6%2026-07-27の週596便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 546 ・ 遅延便 5093.5%2026-08-03の週661便 ・ 遅延便の平均遅延 +23分定時便 618 ・ 遅延便 4393.5%2026-08-10の週657便 ・ 遅延便の平均遅延 +30分定時便 614 ・ 遅延便 4396.1%2026-08-17の週660便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 634 ・ 遅延便 2689.6%2026-08-24の週586便 ・ 遅延便の平均遅延 +28分定時便 525 ・ 遅延便 6190%2026-08-31の週598便 ・ 遅延便の平均遅延 +32分定時便 538 ・ 遅延便 6093.4%2026-09-07の週588便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 549 ・ 遅延便 3993.4%2026-09-14の週608便 ・ 遅延便の平均遅延 +43分定時便 568 ・ 遅延便 4088.6%2026-09-21の週634便 ・ 遅延便の平均遅延 +40分定時便 562 ・ 遅延便 7296%2026-09-28の週（暫定）597便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 573 ・ 遅延便 24100%2026-10-05の週（暫定）75便定時便 75 ・ 遅延便 0
7/208/108/3110/5

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

月別 · 直近12か月

定時出発率定時便遅延便
80%90%100%05000 98.1%91.3%91.3%2026-07861便 ・ 遅延便の平均遅延 +37分定時便 786 ・ 遅延便 7593.7%2026-082838便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 2658 ・ 遅延便 18091.4%2026-092603便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 2378 ・ 遅延便 22598.1%2026-10（暫定）414便 ・ 遅延便の平均遅延 +26分定時便 406 ・ 遅延便 8
7月8月9月10月

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。

10/5 の機材繰りハイライト

暫定

前日に2レグ以上飛んだ機材のうち、1便あたりの平均出発遅延が最小/最大だったものです（早発は0分として扱います）。実績は当日中に補正されることがあります。

定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間

最も遅れた機材

JA05FJ 平均 +6.2分 ・ 6便 ・ 定時率 100%

91215182124
JH381NKM→GAJ定 09:05 10:10実 09:10 10:12
JH382GAJ→NKM定 10:40 11:50実 10:41 11:50
JH383NKM→GAJ定 12:20 13:25実 12:24 13:20
JH602GAJ→CTS定 13:55 15:05実 14:01 15:11
JH216CTS→MMJ定 15:40 17:15実 15:49 17:22
JH207MMJ→FUK定 17:45 19:25実 17:57 19:36
便名区間 定刻実績 出発遅延
JH381NKM→GAJ09:05 10:1009:10 10:12+5
JH382GAJ→NKM10:40 11:5010:41 11:50+1
JH383NKM→GAJ12:20 13:2512:24 13:20+4
JH602GAJ→CTS13:55 15:0514:01 15:11+6
JH216CTS→MMJ15:40 17:1515:49 17:22+9
JH207MMJ→FUK17:45 19:2517:57 19:36+12

最も定刻だった機材

JA06FJ 平均 +0分 ・ 4便 ・ 定時率 100%

6912151821
JH143FSZ→FUK定 08:10 09:50実 08:05 09:44
JH133FSZ→KOJ定 12:40 14:15実 12:34 —
JH134KOJ→FSZ定 15:00 16:30実 14:56 16:19
JH147FSZ→FUK定 17:00 18:45実 16:53 18:36
便名区間 定刻実績 出発遅延
JH143FSZ→FUK08:10 09:5008:05 09:44−5
JH133FSZ→KOJ12:40 14:1512:34 —−6
JH134KOJ→FSZ15:00 16:3014:56 16:19−4
JH147FSZ→FUK17:00 18:4516:53 18:36−7

フジドリームエアラインズ の全機材の機材繰りを見る

路線別

直近24か月累計

定時率ベスト

出発n到着
福岡→札幌(新千歳) 1 FUK-CTS
100.0%n=7397.1%
名古屋(小牧)→新潟 2 NKM-KIJ
98.6%n=7298.6%
高知→名古屋(中部) 3 KCZ-NGO
98.6%n=6998.6%
名古屋(小牧)→高知NKM-KCZ
98.2%n=11398.2%
神戸→松本UKB-MMJ
97.9%n=9696.9%
福岡→松本FUK-MMJ
97.2%n=14591.6%
福岡→仙台FUK-SDJ
97.2%n=14591.6%
熊本→名古屋(小牧)KMJ-NKM
97.2%n=14597.2%
名古屋(小牧)→熊本NKM-KMJ
97.2%n=14499.3%
出雲→名古屋(小牧)IZO-NKM
97.2%n=14297.2%

定時率ワースト

出発n到着
札幌(新千歳)→静岡 1 CTS-FSZ
82.2%n=7391.4%
新潟→名古屋(小牧) 2 KIJ-NKM
83.1%n=7185.9%
札幌(新千歳)→松本 3 CTS-MMJ
83.1%n=7181.4%
福岡→いわて花巻FUK-HNA
84.9%n=7371.8%
福岡→名古屋(小牧)FUK-NKM
85.2%n=25679.6%
仙台→福岡SDJ-FUK
85.4%n=14491.0%
名古屋(小牧)→出雲NKM-IZO
86.2%n=17494.6%
山形→札幌(新千歳)GAJ-CTS
87.5%n=7283.1%
松本→福岡MMJ-FUK
87.9%n=14087.3%
札幌(丘珠)→静岡OKD-FSZ
88.6%n=7092.6%

就航路線

ほか33路線

上のランキングに載らなかった路線です。直近28日の運航便数の多い順。路線ページで全社の実績を見られます。

フジドリームエアラインズの他の路線の定時出発率もチェックしたいですか？

出発地と到着地を選ぶと、その路線の定時運航データが見られます。

国内線 / 国際線

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
国内線
92.8%+36分n=2337

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

機種別

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
リージョナル
E-Jet
92.8%+36分n=2337

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 同じ型式のシリーズ（B788・B789・B78X など）は1機種にまとめています。

出発時間帯別

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
6:00-9:00
98.7%+24分n=374
9:00-12:00
94.9%+46分n=566
12:00-15:00
92.1%+41分n=516
15:00-18:00
89.2%+34分n=507
18:00-21:00
89.6%+28分n=374

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

曜日別 直近24か月累計

月
出発
89.3%n=880
到着
89%n=873
火
出発
91.7%n=878
到着
91.5%n=870
水
出発
92.4%n=881
到着
91.7%n=875
木
出発
92.5%n=951
到着
91.8%n=932
金
出発
95.3%n=978
到着
95%n=956
土
出発
92.8%n=985
到着
93%n=973
日
出発
93.3%n=894
到着
94.3%n=884

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。

料金を見る

データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware