JA14FJ の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
JH200FUK→MMJ定 08:00 09:30実 08:02 09:31 JH233MMJ→UKB定 10:00 11:00実 10:03 10:56 JH234UKB→MMJ定 11:40 12:40実 11:40 12:37 JH205MMJ→FUK定 13:10 14:50実 13:06 14:43 JH535FUK→SDJ定 15:25 17:15実 15:22 17:21 JH536SDJ→FUK定 17:45 19:50実 17:55 19:52 8/18 (火)
JH391NKM→OKD定 07:20 09:00実 07:29 08:59 JH224OKD→MMJ定 09:30 11:05実 09:36 11:00 JH211MMJ→CTS定 11:35 13:15実 11:41 13:19 JH615CTS→KIJ定 14:05 15:25実 14:07 15:16 JH616KIJ→CTS定 16:15 17:30実 16:11 17:27 JH518CTS→FUK定 18:05 20:50実 18:06 20:51 8/17 (月)
JH302FUK→NKM定 09:10 10:30実 09:16 10:39 JH413NKM→IZO定 11:00 12:00実 11:12 12:12 JH414IZO→NKM定 12:30 13:30実 12:41 13:32 JH345NKM→KCZ定 14:10 15:10実 14:15 15:08 JH346KCZ→NKM定 15:55 16:55実 15:51 16:52 JH327NKM→KMJ定 18:05 19:30実 18:03 19:36 JH328KMJ→NKM定 20:00 21:20実 20:01 21:16 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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