JH367 名古屋(小牧)→青森（NKM→AOJ）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、13分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間12分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:00 | 18:00±0 | 19:20 | 19:07−13 | E170 | JA14FJ | 1:07 | |
| 2026-10-4 | 18:00 | 18:05+5 | 19:20 | 19:17−3 | E170 | JA05FJ | 1:12 | |
| 2026-10-3 | 18:00 | 17:59−1 | 19:20 | 19:18−2 | E170 | JA01FJ | 1:19 | |
| 2026-10-2 | 18:00 | 18:04+4 | 19:20 | 19:18−2 | E170 | JA01FJ | 1:14 | |
| 2026-10-1 | 18:00 | 18:08+8 | 19:20 | 19:19−1 | E170 | JA02FJ | 1:11 | |
| 2026-9-30 | 18:00 | 17:54−6 | 19:20 | 19:02−18 | E170 | JA02FJ | 1:08 | |
| 2026-9-29 | 18:00 | 17:57−3 | 19:20 | 19:07−13 | E170 | JA01FJ | 1:10 | |
| 2026-9-28 | 18:00 | 18:07+7 | 19:20 | 19:15−5 | E170 | JA01FJ | 1:08 | |
| 2026-9-27 | 18:00 | 18:06+6 | 19:20 | 19:20±0 | E170 | JA15FJ | 1:14 | |
| 2026-9-26 | 18:00 | 18:03+3 | 19:20 | 19:15−5 | E170 | JA06FJ | 1:12 | |
| 2026-9-25 | 18:00 | 18:00±0 | 19:20 | 19:21+1 | E170 | JA06FJ | 1:21 | |
| 2026-9-24 | 18:00 | 18:12+12 | 19:20 | 19:19−1 | E170 | JA10FJ | 1:07 | |
| 2026-9-23 | 18:00 | 17:58−2 | 19:20 | 19:10−10 | E170 | JA03FJ | 1:12 | |
| 2026-9-22 | 18:00 | 18:06+6 | 19:20 | 19:17−3 | E170 | JA03FJ | 1:11 | |
| 2026-9-21 | 18:00 | 18:25+25 | 19:20 | 19:43+23 | E170 | JA11FJ | 1:18 | |
| 2026-9-20 | 18:00 | 18:09+9 | 19:20 | 19:31+11 | E170 | JA03FJ | 1:22 | |
| 2026-9-19 | 18:00 | 18:03+3 | 19:20 | 19:15−5 | E170 | JA16FJ | 1:12 | |
| 2026-9-18 | 18:00 | 18:01+1 | 19:20 | 19:13−7 | E170 | JA11FJ | 1:12 | |
| 2026-9-17 | 18:00 | 18:00±0 | 19:20 | 19:14−6 | E170 | JA02FJ | 1:14 | |
| 2026-9-16 | 18:00 | 18:01+1 | 19:20 | 19:15−5 | E170 | JA02FJ | 1:14 | |
| 2026-9-15 | 18:00 | 18:07+7 | 19:20 | 19:16−4 | E170 | JA02FJ | 1:09 | |
| 2026-9-14 | 18:00 | 18:04+4 | 19:20 | 19:10−10 | E170 | JA01FJ | 1:06 | |
| 2026-9-13 | 18:00 | 17:58−2 | 19:20 | 19:12−8 | E170 | JA02FJ | 1:14 | |
| 2026-9-12 | 18:00 | 17:58−2 | 19:20 | 19:10−10 | E170 | JA02FJ | 1:12 | |
| 2026-9-11 | 18:00 | 17:59−1 | 19:20 | 19:07−13 | E170 | JA05FJ | 1:08 | |
| 2026-9-10 | 18:00 | 18:03+3 | 19:20 | 19:14−6 | E170 | JA02FJ | 1:11 | |
| 2026-9-9 | 18:00 | 18:20+20 | 19:20 | 19:33+13 | E170 | JA02FJ | 1:13 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
水
出発90.9%n=11
到着100%n=11
木
出発100%n=10
到着100%n=10
金
出発100%n=9
到着100%n=9
土
出発100%n=10
到着100%n=10
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +23分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.4% | +23分 | n=28 | |
| 2026-07 | 87.5% | +56分 | n=8 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware