JH535 福岡→仙台（FUK→SDJ）
最新の運航 2026-10-4は+1分で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間49分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 15:25 | 15:26+1 | 17:15 | 17:09−6 | E170 | JA13FJ | 1:43 | |
| 2026-10-3 | 15:25 | 15:30+5 | 17:15 | 17:17+2 | E75L | JA14FJ | 1:47 | |
| 2026-10-2 | 15:25 | 15:22−3 | 17:15 | 17:07−8 | E170 | JA09FJ | 1:45 | |
| 2026-10-1 | 15:25 | 15:21−4 | 17:15 | 17:11−4 | E170 | JA11FJ | 1:50 | |
| 2026-9-30 | 15:25 | 15:23−2 | 17:15 | 17:16+1 | E170 | JA14FJ | 1:53 | |
| 2026-9-29 | 15:25 | 15:31+6 | 17:15 | 17:16+1 | E170 | JA12FJ | 1:45 | |
| 2026-9-28 | 15:25 | 15:38+13 | 17:15 | 17:25+10 | E170 | JA11FJ | 1:47 | |
| 2026-9-27 | 15:25 | 15:25±0 | 17:15 | 17:11−4 | E170 | JA13FJ | 1:46 | |
| 2026-9-26 | 15:25 | 15:59+34 | 17:15 | 17:54+39 | E170 | JA10FJ | 1:55 | |
| 2026-9-25 | 15:25 | 15:22−3 | 17:15 | 17:12−3 | E170 | JA11FJ | 1:50 | |
| 2026-9-24 | 15:25 | 15:27+2 | 17:15 | 17:15±0 | E170 | JA09FJ | 1:48 | |
| 2026-9-23 | 15:25 | 15:21−4 | 17:15 | 17:08−7 | E170 | JA12FJ | 1:47 | |
| 2026-9-22 | 15:25 | 15:28+3 | 17:15 | 17:15±0 | E170 | JA10FJ | 1:47 | |
| 2026-9-21 | 15:25 | 15:31+6 | 17:15 | 17:24+9 | E170 | JA14FJ | 1:53 | |
| 2026-9-20 | 15:25 | 15:21−4 | 17:15 | 17:23+8 | E170 | JA11FJ | 2:02 | |
| 2026-9-19 | 15:25 | 15:19−6 | 17:15 | 17:04−11 | E170 | JA10FJ | 1:45 | |
| 2026-9-18 | 15:25 | 15:34+9 | 17:15 | 17:16+1 | E170 | JA09FJ | 1:42 | |
| 2026-9-17 | 15:25 | 15:22−3 | 17:15 | 17:09−6 | E170 | JA13FJ | 1:47 | |
| 2026-9-16 | 15:25 | 15:27+2 | 17:15 | 17:19+4 | E170 | JA11FJ | 1:52 | |
| 2026-9-15 | 15:25 | 15:28+3 | 17:15 | 17:16+1 | E170 | JA10FJ | 1:48 | |
| 2026-9-14 | 15:25 | 15:25±0 | 17:15 | 17:16+1 | E170 | JA13FJ | 1:51 | |
| 2026-9-13 | 15:25 | 15:31+6 | 17:15 | 17:20+5 | E170 | JA09FJ | 1:49 | |
| 2026-9-12 | 15:25 | 15:22−3 | 17:15 | 17:13−2 | E170 | JA14FJ | 1:51 | |
| 2026-9-11 | 15:25 | 15:24−1 | 17:15 | 17:13−2 | E170 | JA07FJ | 1:49 | |
| 2026-9-10 | 15:25 | 15:25±0 | 17:15 | 17:09−6 | E170 | JA13FJ | 1:44 | |
| 2026-9-9 | 15:25 | 15:46+21 | 17:15 | 17:40+25 | E170 | JA14FJ | 1:54 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着90%n=10
火
出発100%n=10
到着100%n=9
水
出発81.8%n=11
到着63.6%n=11
木
出発90.9%n=11
到着80%n=10
金
出発100%n=11
到着100%n=9
土
出発90.9%n=11
到着80%n=10
日
出発100%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +28分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +21分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +88分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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