JA613A の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
HD11HND→CTS定 06:55 08:25実 06:54 — HD14CTS→HND定 09:00 10:35実 09:03 10:27 HD21HND→CTS定 11:15 12:45実 11:24 13:04 HD24CTS→HND定 13:30 15:10実 13:41 15:30 HD29HND→CTS定 15:50 17:20実 16:14 17:52 HD32CTS→HND定 18:00 19:35実 18:31 19:59 HD39HND→CTS定 20:50 22:25実 21:06 22:35 8/18 (火)
HD12CTS→HND定 08:00 09:35実 08:06 09:36 HD19HND→CTS定 10:15 11:45実 10:38 12:14 HD20CTS→HND定 12:20 14:00実 12:52 14:22 HD59HND→HKD定 14:40 16:00実 15:08 16:28 HD60HKD→HND定 16:45 18:10実 17:12 18:45 HD35HND→CTS定 18:50 20:20実 19:29 21:02 HD38CTS→HND定 21:00 22:40実 21:40 23:21 8/17 (月)
HD15HND→CTS定 08:20 09:50実 08:23 09:52 HD16CTS→HND定 10:25 12:05実 10:31 11:57 HD25HND→CTS定 13:50 15:25実 13:54 15:30 HD28CTS→HND定 16:00 17:40実 16:11 17:41 HD37HND→CTS定 20:15 21:50実 20:14 21:46
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
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