HD82 旭川→東京(羽田)（AKJ→HND）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、+2分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間46分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:25 | 09:24−1 | 11:10 | 11:12+2 | B763 | JA613A | 1:48 | |
| 2026-10-4 | 09:25 | 09:16−9 | 11:10 | 11:04−6 | B737 | JA09AN | 1:48 | |
| 2026-10-3 | 09:25 | 09:24−1 | 11:10 | 11:04−6 | B763 | JA613A | 1:40 | |
| 2026-10-2 | 09:25 | 09:25±0 | 11:10 | 11:09−1 | B763 | JA613A | 1:44 | |
| 2026-10-1 | 09:25 | 09:24−1 | 11:10 | 11:17+7 | B763 | JA613A | 1:53 | |
| 2026-9-30 | 09:25 | 09:23−2 | 11:10 | 11:03−7 | B763 | JA613A | 1:40 | |
| 2026-9-29 | 09:25 | 09:19−6 | 11:10 | 11:09−1 | B763 | JA08AN | 1:50 | |
| 2026-9-28 | 09:25 | 09:35+10 | 11:10 | 11:40+30 | B763 | JA613A | 2:05 | |
| 2026-9-27 | 09:25 | 09:22−3 | 11:10 | 11:09−1 | B763 | JA607A | 1:47 | |
| 2026-9-26 | 09:25 | 09:23−2 | 11:10 | 11:12+2 | B763 | JA09AN | 1:49 | |
| 2026-9-25 | 09:25 | 09:32+7 | 11:10 | 11:10±0 | B763 | JA607A | 1:38 | |
| 2026-9-24 | 09:25 | 09:36+11 | 11:10 | 11:19+9 | B763 | JA605A | 1:43 | |
| 2026-9-23 | 09:25 | 09:43+18 | 11:10 | 11:24+14 | B763 | JA605A | 1:41 | |
| 2026-9-22 | 09:25 | 09:45+20 | 11:10 | 11:21+11 | B763 | JA605A | 1:36 | |
| 2026-9-21 | 09:25 | 09:35+10 | 11:10 | 11:31+21 | B763 | JA605A | 1:56 | |
| 2026-9-20 | 09:25 | 09:26+1 | 11:10 | 11:11+1 | B763 | JA605A | 1:45 | |
| 2026-9-19 | 09:25 | 09:42+17 | 11:10 | 11:20+10 | B763 | JA607A | 1:38 | |
| 2026-9-18 | 09:25 | 09:28+3 | 11:10 | 11:26+16 | B763 | JA613A | 1:58 | |
| 2026-9-17 | 09:25 | 09:25±0 | 11:10 | 11:12+2 | B763 | JA605A | 1:47 | |
| 2026-9-16 | 09:25 | 09:26+1 | 11:10 | 11:14+4 | B763 | JA605A | 1:48 | |
| 2026-9-15 | 09:25 | 09:21−4 | 11:10 | 11:12+2 | B763 | JA612A | 1:51 | |
| 2026-9-14 | 09:25 | 10:44+79 | 11:10 | 12:29+79 | B763 | JA612A | 1:45 | |
| 2026-9-13 | 09:25 | 09:35+10 | 11:10 | 11:12+2 | B763 | JA612A | 1:37 | |
| 2026-9-12 | 09:25 | 09:37+12 | 11:10 | 11:14+4 | B763 | JA612A | 1:37 | |
| 2026-9-11 | 09:25 | 09:19−6 | 11:10 | 11:06−4 | B763 | JA605A | 1:47 | |
| 2026-9-10 | 09:25 | 09:22−3 | 11:10 | 11:06−4 | B763 | JA612A | 1:44 | |
| 2026-9-9 | 09:25 | 09:39+14 | 11:10 | 11:37+27 | B763 | JA605A | 1:58 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着70%n=10
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
木
出発100%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
日
出発90%n=10
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +34分 | n=30 | |
| 2026-08 | 93.5% | +39分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +28分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4782
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