JA607A の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
HD81HND→AKJ定 07:00 08:35実 06:59 — HD82AKJ→HND定 09:25 11:10実 09:31 11:09 HD83HND→AKJ定 12:15 13:50実 12:16 13:51 HD84AKJ→HND定 14:30 16:15実 14:37 16:16 HD59HND→HKD定 14:40 16:00実 17:09 18:32 HD60HKD→HND定 16:45 18:10実 19:30 20:59 HD35HND→CTS定 18:50 20:20実 21:36 23:11 HD38CTS→HND定 21:00 22:40実 23:46 01:20 8/18 (火)
HD15HND→CTS定 08:20 09:50実 08:24 09:52 HD16CTS→HND定 10:25 12:05実 10:30 12:07 HD25HND→CTS定 13:50 15:25実 13:50 15:20 HD28CTS→HND定 16:00 17:40実 16:03 17:29 HD87HND→AKJ定 17:15 18:50実 18:20 20:02 HD88AKJ→HND定 19:30 21:15実 20:54 22:35 8/17 (月)
HD11HND→CTS定 06:55 08:25実 06:57 08:25 HD14CTS→HND定 09:00 10:35実 09:12 10:37 HD21HND→CTS定 11:15 12:45実 11:21 12:54 HD24CTS→HND定 13:30 15:10実 13:38 15:05 HD29HND→CTS定 15:50 17:20実 15:53 17:28 HD32CTS→HND定 18:00 19:35実 18:10 19:47
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
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