HD14 札幌(新千歳)→東京(羽田)（CTS→HND）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、5分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間35分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:00 | 09:00±0 | 10:35 | 10:30−5 | B763 | JA612A | 1:30 | |
| 2026-10-4 | 09:00 | 09:21+21 | 10:35 | 10:51+16 | B763 | JA607A | 1:30 | |
| 2026-10-3 | 09:00 | 09:07+7 | 10:35 | 10:34−1 | B763 | JA612A | 1:27 | |
| 2026-10-2 | 09:00 | 08:58−2 | 10:35 | 10:44+9 | B763 | JA607A | 1:46 | |
| 2026-10-1 | 09:00 | 09:00±0 | 10:35 | 10:35±0 | B763 | JA612A | 1:35 | |
| 2026-9-30 | 09:00 | 08:58−2 | 10:35 | 10:34−1 | B763 | JA607A | 1:36 | |
| 2026-9-29 | 09:00 | 08:58−2 | 10:35 | 10:41+6 | B763 | JA612A | 1:43 | |
| 2026-9-28 | 09:00 | 08:58−2 | 10:35 | 10:33−2 | B763 | JA607A | 1:35 | |
| 2026-9-27 | 09:00 | 09:05+5 | 10:35 | 10:40+5 | B763 | JA612A | 1:35 | |
| 2026-9-26 | 09:00 | 09:04+4 | 10:35 | 10:54+19 | B763 | JA613A | 1:50 | |
| 2026-9-25 | 09:00 | 08:58−2 | 10:35 | 10:33−2 | B763 | JA612A | 1:35 | |
| 2026-9-24 | 09:00 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-23 | 09:00 | 09:05+5 | 10:35 | 10:38+3 | B763 | JA607A | 1:33 | |
| 2026-9-22 | 09:00 | 09:22+22 | 10:35 | 10:52+17 | B763 | JA607A | 1:30 | |
| 2026-9-21 | 09:00 | 09:09+9 | 10:35 | 10:59+24 | B763 | JA613A | 1:50 | |
| 2026-9-20 | 09:00 | 09:15+15 | 10:35 | 10:48+13 | B763 | JA612A | 1:33 | |
| 2026-9-19 | 09:00 | 09:12+12 | 10:35 | 10:46+11 | B763 | JA612A | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 09:00 | 09:03+3 | 10:35 | 10:35±0 | B763 | JA605A | 1:32 | |
| 2026-9-17 | 09:00 | 09:05+5 | 10:35 | 10:39+4 | B763 | JA612A | 1:34 | |
| 2026-9-16 | 09:00 | 08:58−2 | 10:35 | 10:34−1 | B763 | JA613A | 1:36 | |
| 2026-9-15 | 09:00 | 08:59−1 | 10:35 | 10:38+3 | B763 | JA607A | 1:39 | |
| 2026-9-14 | 09:00 | 09:05+5 | 10:35 | 10:41+6 | B763 | JA613A | 1:36 | |
| 2026-9-13 | 09:00 | 09:05+5 | 10:35 | 10:36+1 | B763 | JA607A | 1:31 | |
| 2026-9-12 | 09:00 | 08:57−3 | 10:35 | 10:22−13 | B763 | JA613A | 1:25 | |
| 2026-9-11 | 09:00 | 09:17+17 | 10:35 | 10:50+15 | B763 | JA607A | 1:33 | |
| 2026-9-10 | 09:00 | 10:16+76 | 10:35 | 11:46+71 | B763 | JA607A | 1:30 | |
| 2026-9-9 | 09:00 | 08:58−2 | 10:35 | 10:38+3 | B763 | JA613A | 1:40 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
火
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
土
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
日
出発75%n=12
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +38分 | n=29 | |
| 2026-08 | 83.9% | +28分 | n=31 | |
| 2026-07 | 75% | +29分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4714
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware