HD29 東京(羽田)→札幌(新千歳)（HND→CTS）
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、+5分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 39分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間36分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:50 | 15:55+5 | 17:20 | 17:25+5 | B763 | JA612A | 1:30 | |
| 2026-10-4 | 15:50 | 16:05+15 | 17:20 | 17:36+16 | B763 | JA607A | 1:31 | |
| 2026-10-3 | 15:50 | 15:49−1 | 17:20 | 17:10−10 | B763 | JA612A | 1:21 | |
| 2026-10-2 | 15:50 | 16:03+13 | 17:20 | 17:25+5 | B763 | JA607A | 1:22 | |
| 2026-10-1 | 15:50 | 16:22+32 | 17:20 | 17:53+33 | B763 | JA612A | 1:31 | |
| 2026-9-30 | 15:50 | 16:12+22 | 17:20 | 17:41+21 | B763 | JA607A | 1:29 | |
| 2026-9-29 | 15:50 | 15:56+6 | 17:20 | 17:22+2 | B763 | JA612A | 1:26 | |
| 2026-9-28 | 15:50 | 16:19+29 | 17:20 | 18:08+48 | B763 | JA607A | 1:49 | |
| 2026-9-27 | 15:50 | 16:03+13 | 17:20 | 18:05+45 | B763 | JA612A | 2:02 | |
| 2026-9-26 | 15:50 | 16:02+12 | 17:20 | 17:36+16 | B763 | JA613A | 1:34 | |
| 2026-9-25 | 15:50 | 16:02+12 | 17:20 | 17:56+36 | B763 | JA612A | 1:54 | |
| 2026-9-24 | 15:50 | 18:15+145 | 17:20 | 19:52+152 | B763 | JA607A | 1:37 | |
| 2026-9-23 | 15:50 | 15:52+2 | 17:20 | 17:21+1 | B763 | JA607A | 1:29 | |
| 2026-9-22 | 15:50 | 16:12+22 | 17:20 | 17:39+19 | B763 | JA607A | 1:27 | |
| 2026-9-21 | 15:50 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 15:50 | 16:06+16 | 17:20 | 17:29+9 | B763 | JA612A | 1:23 | |
| 2026-9-19 | 15:50 | 16:15+25 | 17:20 | 17:51+31 | B763 | JA612A | 1:36 | |
| 2026-9-18 | 15:50 | 16:12+22 | 17:20 | 17:44+24 | B763 | JA605A | 1:32 | |
| 2026-9-17 | 15:50 | 16:13+23 | 17:20 | 17:58+38 | B763 | JA612A | 1:45 | |
| 2026-9-16 | 15:50 | 16:01+11 | 17:20 | 17:22+2 | B763 | JA613A | 1:21 | |
| 2026-9-15 | 15:50 | 16:04+14 | 17:20 | 17:37+17 | B763 | JA607A | 1:33 | |
| 2026-9-14 | 15:50 | 16:38+48 | 17:20 | 18:25+65 | B763 | JA613A | 1:47 | |
| 2026-9-13 | 15:50 | 16:34+44 | 17:20 | 18:14+54 | B763 | JA607A | 1:40 | |
| 2026-9-12 | 15:50 | 15:51+1 | 17:20 | 17:16−4 | B763 | JA613A | 1:25 | |
| 2026-9-11 | 15:50 | 16:18+28 | 17:20 | 18:06+46 | B763 | JA607A | 1:48 | |
| 2026-9-10 | 15:50 | 16:42+52 | 17:20 | 18:29+69 | B763 | JA612A | 1:47 | |
| 2026-9-9 | 15:50 | 16:30+40 | 17:20 | 18:16+56 | B763 | JA613A | 1:46 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発63.6%n=11
到着36.4%n=11
火
出発50%n=12
到着33.3%n=12
水
出発41.7%n=12
到着16.7%n=12
木
出発25%n=12
到着8.3%n=12
金
出発41.7%n=12
到着18.2%n=11
土
出発58.3%n=12
到着50%n=12
日
出発33.3%n=12
到着25%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +32分 | n=3 |
| 2026-09 | 37.9% | +40分 | n=29 | |
| 2026-08 | 45.2% | +39分 | n=31 | |
| 2026-07 | 50% | +29分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4729
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware