HD12 札幌(新千歳)→東京(羽田)(CTS→HND)
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、+2分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 24分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間35分実績の平均 1時間34分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:00 | 08:05+5 | 09:35 | 09:37+2 | B763 | JA607A | 1:32 | |
| 2026-10-4 | 08:00 | 07:57−3 | 09:35 | 09:23−12 | B763 | JA612A | 1:26 | |
| 2026-10-3 | 08:00 | 07:59−1 | 09:35 | 09:25−10 | B763 | JA607A | 1:26 | |
| 2026-10-2 | 08:00 | 08:02+2 | 09:35 | 09:38+3 | B763 | JA612A | 1:36 | |
| 2026-10-1 | 08:00 | 07:57−3 | 09:35 | 09:31−4 | B763 | JA607A | 1:34 | |
| 2026-9-30 | 08:00 | 07:56−4 | 09:35 | 09:28−7 | B763 | JA612A | 1:32 | |
| 2026-9-29 | 08:00 | 07:58−2 | 09:35 | 09:35±0 | B763 | JA607A | 1:37 | |
| 2026-9-28 | 08:00 | 07:57−3 | 09:35 | 09:33−2 | B763 | JA612A | 1:36 | |
| 2026-9-27 | 08:00 | 08:16+16 | 09:35 | 09:49+14 | B763 | JA613A | 1:33 | |
| 2026-9-26 | 08:00 | 07:57−3 | 09:35 | 09:27−8 | B763 | JA612A | 1:30 | |
| 2026-9-25 | 08:00 | 07:58−2 | 09:35 | 09:34−1 | B763 | JA605A | 1:36 | |
| 2026-9-24 | 08:00 | 08:03+3 | 09:35 | 09:33−2 | B763 | JA612A | 1:30 | |
| 2026-9-23 | 08:00 | 08:19+19 | 09:35 | 09:51+16 | B763 | JA613A | 1:32 | |
| 2026-9-22 | 08:00 | 08:09+9 | 09:35 | 09:37+2 | B763 | JA612A | 1:28 | |
| 2026-9-21 | 08:00 | 08:01+1 | 09:35 | 09:52+17 | B763 | JA607A | 1:51 | |
| 2026-9-20 | 08:00 | 08:03+3 | 09:35 | 09:41+6 | B763 | JA613A | 1:38 | |
| 2026-9-19 | 08:00 | 08:09+9 | 09:35 | 09:35±0 | B763 | JA605A | 1:26 | |
| 2026-9-18 | 08:00 | 08:37+37 | 09:35 | 10:05+30 | B763 | JA612A | 1:28 | |
| 2026-9-17 | 08:00 | 07:57−3 | 09:35 | 09:32−3 | B763 | JA613A | 1:35 | |
| 2026-9-16 | 08:00 | 08:00±0 | 09:35 | 09:39+4 | B763 | JA607A | 1:39 | |
| 2026-9-15 | 08:00 | 08:00±0 | 09:35 | 09:34−1 | B763 | JA613A | 1:34 | |
| 2026-9-14 | 08:00 | 08:02+2 | 09:35 | 09:54+19 | B763 | JA607A | 1:52 | |
| 2026-9-13 | 08:00 | 07:57−3 | 09:35 | 09:28−7 | B763 | JA613A | 1:31 | |
| 2026-9-12 | 08:00 | 07:59−1 | 09:35 | 09:28−7 | B763 | JA607A | 1:29 | |
| 2026-9-11 | 08:00 | 08:00±0 | 09:35 | 09:32−3 | B763 | JA612A | 1:32 | |
| 2026-9-10 | 08:00 | 08:00±0 | 09:35 | 09:30−5 | B763 | JA613A | 1:30 | |
| 2026-9-9 | 08:00 | 07:57−3 | 09:35 | 09:45+10 | B763 | JA612A | 1:48 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着75%n=12
火
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発91.7%n=12
到着100%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +24分 | n=30 | |
| 2026-08 | 93.5% | +25分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH4712
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