HD19 東京(羽田)→札幌(新千歳)(HND→CTS)
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、+7分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 36分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間30分実績の平均 1時間31分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:15 | 10:19+4 | 11:45 | 11:52+7 | B763 | JA607A | 1:33 | |
| 2026-10-4 | 10:15 | 10:17+2 | 11:45 | 11:52+7 | B763 | JA612A | 1:35 | |
| 2026-10-3 | 10:15 | 10:13−2 | 11:45 | 11:45±0 | B763 | JA607A | 1:32 | |
| 2026-10-2 | 10:15 | 10:26+11 | 11:45 | 12:05+20 | B763 | JA612A | 1:39 | |
| 2026-10-1 | 10:15 | 10:21+6 | 11:45 | 11:56+11 | B763 | JA607A | 1:35 | |
| 2026-9-30 | 10:15 | 10:15±0 | 11:45 | 11:51+6 | B763 | JA612A | 1:36 | |
| 2026-9-29 | 10:15 | 10:25+10 | 11:45 | 11:55+10 | B763 | JA607A | 1:30 | |
| 2026-9-28 | 10:15 | 10:21+6 | 11:45 | 12:05+20 | B763 | JA612A | 1:44 | |
| 2026-9-27 | 10:15 | 10:47+32 | 11:45 | 12:13+28 | B763 | JA613A | 1:26 | |
| 2026-9-26 | 10:15 | 10:18+3 | 11:45 | 11:59+14 | B763 | JA612A | 1:41 | |
| 2026-9-25 | 10:15 | 10:23+8 | 11:45 | 11:52+7 | B763 | JA605A | 1:29 | |
| 2026-9-24 | 10:15 | 10:22+7 | 11:45 | 11:48+3 | B763 | JA612A | 1:26 | |
| 2026-9-23 | 10:15 | 10:50+35 | 11:45 | 12:25+40 | B763 | JA613A | 1:35 | |
| 2026-9-22 | 10:15 | 10:26+11 | 11:45 | 11:50+5 | B763 | JA612A | 1:24 | |
| 2026-9-21 | 10:15 | 10:47+32 | 11:45 | 12:24+39 | B763 | JA607A | 1:37 | |
| 2026-9-20 | 10:15 | 10:34+19 | 11:45 | 12:00+15 | B763 | JA613A | 1:26 | |
| 2026-9-19 | 10:15 | 10:46+31 | 11:45 | 12:07+22 | B763 | JA605A | 1:21 | |
| 2026-9-18 | 10:15 | 11:21+66 | 11:45 | 12:51+66 | B763 | JA612A | 1:30 | |
| 2026-9-17 | 10:15 | 10:16+1 | 11:45 | 11:48+3 | B763 | JA613A | 1:32 | |
| 2026-9-16 | 10:15 | 10:22+7 | 11:45 | 11:56+11 | B763 | JA607A | 1:34 | |
| 2026-9-15 | 10:15 | 10:21+6 | 11:45 | 11:38−7 | B763 | JA613A | 1:17 | |
| 2026-9-14 | 10:15 | 10:51+36 | 11:45 | 12:28+43 | B763 | JA607A | 1:37 | |
| 2026-9-13 | 10:15 | 10:23+8 | 11:45 | 12:00+15 | B763 | JA613A | 1:37 | |
| 2026-9-12 | 10:15 | 10:20+5 | 11:45 | 11:50+5 | B763 | JA607A | 1:30 | |
| 2026-9-11 | 10:15 | 10:24+9 | 11:45 | 11:49+4 | B763 | JA612A | 1:25 | |
| 2026-9-10 | 10:15 | 10:18+3 | 11:45 | 11:45±0 | B763 | JA613A | 1:27 | |
| 2026-9-9 | 10:15 | 10:28+13 | 11:45 | 11:48+3 | B763 | JA612A | 1:20 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発58.3%n=12
到着45.5%n=11
火
出発58.3%n=12
到着50%n=12
水
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発83.3%n=12
到着66.7%n=12
土
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
日
出発83.3%n=12
到着77.8%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 66.7% | +45分 | n=30 | |
| 2026-08 | 77.4% | +33分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +27分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH4719
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