HD19 東京(羽田)→札幌(新千歳)（HND→CTS）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 35分
2026-7-12 〜 2026-7-22 の実績 ・ 11便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 10:15 | 10:26+11 | 11:45 | 11:50+5 | B763 | JA607A | 1:24 | |
| 2026-7-21 | 10:15 | 10:27+12 | 11:45 | 11:49+4 | B763 | JA612A | 1:22 | |
| 2026-7-20 | 10:15 | 10:50+35 | 11:45 | 12:12+27 | B763 | JA605A | 1:22 | |
| 2026-7-19 | 10:15 | 10:20+5 | 11:45 | 11:54+9 | B763 | JA612A | 1:34 | |
| 2026-7-18 | 10:15 | 10:22+7 | 11:45 | 11:54+9 | B763 | JA613A | 1:32 | |
| 2026-7-17 | 10:15 | 10:20+5 | 11:45 | 11:53+8 | B763 | JA605A | 1:33 | |
| 2026-7-16 | 10:15 | 10:19+4 | 11:45 | 11:53+8 | B763 | JA613A | 1:34 | |
| 2026-7-15 | 10:15 | 10:27+12 | 11:45 | 11:56+11 | B763 | JA605A | 1:29 | |
| 2026-7-14 | 10:15 | 10:22+7 | 11:45 | 11:50+5 | B763 | JA613A | 1:28 | |
| 2026-7-13 | 10:15 | 10:19+4 | 11:45 | 11:55+10 | B763 | JA605A | 1:36 | |
| 2026-7-12 | 10:15 | 10:17+2 | 11:45 | 12:00+15 | B763 | JA612A | 1:43 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発50%n=2
到着50%n=2
火
出発100%n=2
到着100%n=2
水
出発100%n=1
到着100%n=1
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発100%n=1
到着100%n=1
土
出発100%n=1
到着100%n=1
日
出発100%n=2
到着100%n=2
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 90% | +35分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4719
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware