HD35 東京(羽田)→札幌(新千歳)（HND→CTS）
最新の運航 2026-10-5は+18分で出発、+24分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 37分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間28分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:50 | 19:08+18 | 20:20 | 20:44+24 | B763 | JA607A | 1:36 | |
| 2026-10-4 | 18:50 | 19:07+17 | 20:20 | 20:36+16 | B763 | JA612A | 1:29 | |
| 2026-10-3 | 18:50 | 18:50±0 | 20:20 | 20:18−2 | B763 | JA607A | 1:28 | |
| 2026-10-2 | 18:50 | 19:14+24 | 20:20 | 20:46+26 | B763 | JA612A | 1:32 | |
| 2026-10-1 | 18:50 | 18:51+1 | 20:20 | 20:24+4 | B763 | JA607A | 1:33 | |
| 2026-9-30 | 18:50 | 18:56+6 | 20:20 | 20:23+3 | B763 | JA612A | 1:27 | |
| 2026-9-29 | 18:50 | 19:28+38 | 20:20 | 20:53+33 | B763 | JA607A | 1:25 | |
| 2026-9-28 | 18:50 | 19:55+65 | 20:20 | 21:27+67 | B763 | JA612A | 1:32 | |
| 2026-9-27 | 18:50 | 19:07+17 | 20:20 | 20:36+16 | B763 | JA613A | 1:29 | |
| 2026-9-26 | 18:50 | 18:53+3 | 20:20 | 20:19−1 | B763 | JA612A | 1:26 | |
| 2026-9-25 | 18:50 | 18:52+2 | 20:20 | 20:26+6 | B763 | JA605A | 1:34 | |
| 2026-9-24 | 18:50 | 19:19+29 | 20:20 | 20:47+27 | B763 | JA612A | 1:28 | |
| 2026-9-23 | 18:50 | 19:43+53 | 20:20 | 21:08+48 | B763 | JA613A | 1:25 | |
| 2026-9-22 | 18:50 | 19:13+23 | 20:20 | 20:30+10 | B763 | JA612A | 1:17 | |
| 2026-9-21 | 18:50 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 18:50 | 19:26+36 | 20:20 | 20:44+24 | B763 | JA613A | 1:18 | |
| 2026-9-19 | 18:50 | 19:18+28 | 20:20 | 20:40+20 | B763 | JA605A | 1:22 | |
| 2026-9-18 | 18:50 | 18:57+7 | 20:20 | 20:29+9 | B763 | JA607A | 1:32 | |
| 2026-9-17 | 18:50 | 19:23+33 | 20:20 | 21:02+42 | B763 | JA613A | 1:39 | |
| 2026-9-16 | 18:50 | 19:31+41 | 20:20 | 20:52+32 | B763 | JA607A | 1:21 | |
| 2026-9-15 | 18:50 | 19:50+60 | 20:20 | 21:08+48 | B763 | JA613A | 1:18 | |
| 2026-9-14 | 18:50 | 20:15+85 | 20:20 | 21:40+80 | B763 | JA607A | 1:25 | |
| 2026-9-13 | 18:50 | 19:08+18 | 20:20 | 20:40+20 | B763 | JA613A | 1:32 | |
| 2026-9-12 | 18:50 | 18:50±0 | 20:20 | 20:11−9 | B763 | JA607A | 1:21 | |
| 2026-9-11 | 18:50 | 19:24+34 | 20:20 | 20:55+35 | B763 | JA612A | 1:31 | |
| 2026-9-10 | 18:50 | 18:54+4 | 20:20 | 20:25+5 | B763 | JA613A | 1:31 | |
| 2026-9-9 | 18:50 | 19:32+42 | 20:20 | 21:01+41 | B763 | JA612A | 1:29 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発18.2%n=11
到着20%n=10
火
出発18.2%n=11
到着18.2%n=11
水
出発25%n=12
到着27.3%n=11
木
出発18.2%n=11
到着18.2%n=11
金
出発16.7%n=12
到着20%n=10
土
出発33.3%n=12
到着36.4%n=11
日
出発25%n=12
到着25%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +24分 | n=3 |
| 2026-09 | 24.1% | +48分 | n=29 | |
| 2026-08 | 24.1% | +50分 | n=29 | |
| 2026-07 | 10% | +46分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4735
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware