HD87 東京(羽田)→旭川（HND→AKJ）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、3分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 50分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間36分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:15 | 17:16+1 | 18:50 | 18:47−3 | B763 | JA613A | 1:31 | |
| 2026-10-4 | 17:15 | 17:17+2 | 18:50 | 18:51+1 | B763 | JA613A | 1:34 | |
| 2026-10-3 | 17:15 | 17:14−1 | 18:50 | 18:50±0 | B763 | JA613A | 1:36 | |
| 2026-10-2 | 17:15 | 17:19+4 | 18:50 | 18:45−5 | B763 | JA613A | 1:26 | |
| 2026-10-1 | 17:15 | 17:16+1 | 18:50 | 18:53+3 | B763 | JA613A | 1:37 | |
| 2026-9-30 | 17:15 | 17:15±0 | 18:50 | 18:57+7 | B763 | JA613A | 1:42 | |
| 2026-9-29 | 17:15 | 17:21+6 | 18:50 | 18:53+3 | B763 | JA613A | 1:32 | |
| 2026-9-28 | 17:15 | 17:20+5 | 18:50 | 18:55+5 | B763 | JA613A | 1:35 | |
| 2026-9-27 | 17:15 | 17:16+1 | 18:50 | 18:47−3 | B763 | JA607A | 1:31 | |
| 2026-9-26 | 17:15 | 17:27+12 | 18:50 | 19:11+21 | B763 | JA605A | 1:44 | |
| 2026-9-25 | 17:15 | 17:19+4 | 18:50 | 18:57+7 | B763 | JA607A | 1:38 | |
| 2026-9-24 | 17:15 | 17:26+11 | 18:50 | 19:10+20 | B763 | JA605A | 1:44 | |
| 2026-9-23 | 17:15 | 17:13−2 | 18:50 | 18:49−1 | B763 | JA605A | 1:36 | |
| 2026-9-22 | 17:15 | 17:26+11 | 18:50 | 19:16+26 | B763 | JA605A | 1:50 | |
| 2026-9-21 | 17:15 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 17:15 | 17:22+7 | 18:50 | 19:09+19 | B763 | JA605A | 1:47 | |
| 2026-9-19 | 17:15 | 17:22+7 | 18:50 | 19:02+12 | B763 | JA607A | 1:40 | |
| 2026-9-18 | 17:15 | 17:19+4 | 18:50 | 18:46−4 | B763 | JA613A | 1:27 | |
| 2026-9-17 | 17:15 | 17:18+3 | 18:50 | 18:51+1 | B763 | JA605A | 1:33 | |
| 2026-9-16 | 17:15 | 17:22+7 | 18:50 | 18:51+1 | B763 | JA605A | 1:29 | |
| 2026-9-15 | 17:15 | 17:20+5 | 18:50 | 18:58+8 | B763 | JA612A | 1:38 | |
| 2026-9-14 | 17:15 | 18:31+76 | 18:50 | 20:02+72 | B763 | JA612A | 1:31 | |
| 2026-9-13 | 17:15 | 17:39+24 | 18:50 | 19:17+27 | B763 | JA612A | 1:38 | |
| 2026-9-12 | 17:15 | 17:13−2 | 18:50 | 18:47−3 | B763 | JA612A | 1:34 | |
| 2026-9-11 | 17:15 | 17:22+7 | 18:50 | 18:55+5 | B763 | JA605A | 1:33 | |
| 2026-9-10 | 17:15 | 17:30+15 | 18:50 | 19:02+12 | B763 | JA607A | 1:32 | |
| 2026-9-9 | 17:15 | 17:27+12 | 18:50 | 19:03+13 | B763 | JA605A | 1:36 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
火
出発70%n=10
到着55.6%n=9
水
出発90.9%n=11
到着80%n=10
木
出発90.9%n=11
到着54.5%n=11
金
出発72.7%n=11
到着63.6%n=11
土
出発81.8%n=11
到着54.5%n=11
日
出発80%n=10
到着50%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.1% | +50分 | n=29 | |
| 2026-08 | 74.2% | +44分 | n=31 | |
| 2026-07 | 70% | +39分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4787
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware