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JA73NG スカイマーク ・ B738 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 20レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA73NG の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
BC101HND→UKB定 07:20 08:35実 07:21 08:36
BC102UKB→HND定 09:15 10:25実 09:15 10:18
BC711HND→CTS定 11:00 12:40実 11:09 12:43
BC714CTS→HND定 13:15 14:55実 13:26 15:12
BC109HND→UKB定 15:35 16:50実 15:51 17:03
BC156UKB→SDJ定 17:30 18:50実 17:39 18:58
BC157SDJ→UKB定 19:30 20:55実 19:30 20:52
10/4 (日)
BC591UKB→OKA定 07:30 09:35実 07:33 09:36
BC502OKA→FUK定 10:10 11:55実 10:19 11:57
BC503FUK→OKA定 13:00 14:50実 13:18 15:06
BC547OKA→SHI定 15:35 16:25実 15:57 16:53
BC618SHI→HND定 17:10 19:50実 17:47 20:24
10/3 (土)
BC590OKA→UKB定 06:05 08:00実 06:01 07:56
BC131UKB→KOJ定 08:35 09:45実 08:34 09:42
BC381KOJ→ASJ定 10:20 11:20実 10:17 11:18
BC382ASJ→KOJ定 12:00 12:55実 11:58 —
BC636KOJ→NGO定 13:30 14:50実 13:35 14:55
BC765NGO→CTS定 15:25 17:10実 15:43 17:15
BC794CTS→IBR定 17:45 19:10実 17:59 —
BC187IBR→UKB定 19:50 21:05実 19:57 21:10

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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