JA812X の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
6J31HND→NGS定 07:05 08:55実 07:03 — 6J32NGS→HND定 09:30 11:20実 09:30 11:21 6J57HND→KMI定 12:00 13:35実 12:01 13:43 6J60KMI→HND定 14:10 15:55実 14:24 16:06 6J17HND→KMJ定 16:35 18:20実 16:40 18:26 6J20KMJ→HND定 18:55 20:40実 19:00 20:40 8/18 (火)
6J108KMI→NGO定 07:40 08:55実 08:06 09:20 6J107NGO→KMI定 09:30 10:45実 10:01 11:13 6J56KMI→HND定 11:20 13:05実 11:53 13:34 6J23HND→OKA定 13:45 16:25実 14:32 17:09 6J49OKA→ISG定 17:10 18:10実 18:22 19:23 6J50ISG→OKA定 18:45 19:45実 20:00 20:58 6J26OKA→HND定 20:20 22:50実 21:38 00:09 8/17 (月)
6J72KOJ→HND定 07:10 08:55実 07:20 08:57 6J33HND→NGS定 09:35 11:25実 09:34 11:21 6J34NGS→HND定 12:00 13:50実 11:55 13:36 6J59HND→KMI定 14:30 16:10実 14:28 16:09 6J62KMI→HND定 16:45 18:35実 16:55 18:47 6J65HND→KMI定 19:15 21:00実 19:22 20:59
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
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