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6J15 東京(羽田)→熊本(HND→KMJ)

最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、1分早発で到着

81.5% 定時出発率 85.2% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
1時間50分実績の平均 1時間48分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-512:1512:18+314:10—−1B738 JA812X—
2026-10-412:1512:17+214:10—+2B738 JA805X—
2026-10-312:1513:08+5314:10—+35B738 JA812X—
2026-10-212:1512:15±014:10—−3B738 JA813X—
2026-10-112:1512:14−114:10—−6B738 JA812X—
2026-9-3012:1512:16+114:0514:05±0B738 JA809X1:49
2026-9-2912:1512:21+614:05—+5B732 JA811X—
2026-9-2812:1512:40+2514:05—+31B732 JA804X—
2026-9-2712:1512:10−514:0514:03−2B732 JA811X1:53
2026-9-2612:1512:15±014:0514:05±0B732 JA801X1:50
2026-9-2512:1512:38+2314:0514:15+10B738 JA802X1:37
2026-9-2412:1512:16+114:0514:18+13B738 JA67AN2:02
2026-9-2312:1512:17+214:0514:07+2B738 JA67AN1:50
2026-9-2212:1512:23+814:0514:08+3B738 JA805X1:45
2026-9-2112:1512:42+2714:0514:24+19B738 JA805X1:42
2026-9-2012:1512:17+214:0514:11+6B738 JA810X1:54
2026-9-1912:1512:25+1014:0514:10+5B738 JA809X1:45
2026-9-1812:1512:23+814:0514:04−1B738 JA809X1:41
2026-9-1712:1512:22+714:0514:05±0B738 JA802X1:43
2026-9-1612:1512:14−114:0514:06+1B732 JA813X1:52
2026-9-1512:1512:21+614:0514:11+6B732 JA806X1:50
2026-9-1412:1512:33+1814:0514:26+21B738 JA802X1:53
2026-9-1312:1512:09−614:0513:54−11B732 JA808X1:45
2026-9-1212:1512:14−114:0514:01−4B738 JA805X1:47
2026-9-1112:1512:14−114:0513:56−9B738 JA67AN1:42
2026-9-1012:1512:16+114:0514:03−2B732 JA801X1:47
2026-9-912:1512:25+1014:0514:11+6B732 JA813X1:46

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
70%n=10
到着
77.8%n=9
火
出発
90%n=10
到着
100%n=9
水
出発
90.9%n=11
到着
90%n=10
木
出発
100%n=11
到着
100%n=10
金
出発
81.8%n=11
到着
100%n=10
土
出発
90.9%n=11
到着
100%n=10
日
出発
100%n=10
到着
100%n=10

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中+53分n=3
2026-09
86.7%+23分n=30
2026-08
90.3%+18分n=31
2026-07
100%—n=10

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

NH2415

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware