JA813X の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
6J52KMI→HND定 07:35 09:15実 07:44 09:32 6J93HND→OIT定 09:55 11:35実 10:17 11:47 6J94OIT→HND定 12:15 14:00実 12:28 14:04 6J95HND→OIT定 14:40 16:15実 14:50 16:18 6J96OIT→HND定 16:50 18:35実 17:03 18:53 6J25HND→OKA定 19:10 21:55実 19:43 22:10 8/18 (火)
6J91HND→OIT定 06:25 07:55実 06:26 — 6J92OIT→HND定 08:25 10:00実 08:25 10:03 6J13HND→KMJ定 10:40 12:30実 10:47 12:43 6J16KMJ→HND定 13:05 14:50実 13:18 15:01 6J61HND→KMI定 15:25 17:00実 15:37 17:10 6J110KMI→NGO定 17:50 19:05実 17:49 19:07 6J109NGO→KMI定 19:40 21:00実 19:37 20:46 8/17 (月)
6J11HND→KMJ定 07:15 09:00実 07:21 08:59 6J14KMJ→HND定 09:45 11:30実 09:42 11:22 6J15HND→KMJ定 12:15 14:05実 12:28 14:05 6J18KMJ→HND定 14:50 16:40実 14:48 16:34 6J97HND→OIT定 17:15 18:50実 17:14 18:47 6J98OIT→HND定 19:45 21:20実 19:39 21:10
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
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