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6J51 東京(羽田)→宮崎(HND→KMI)

最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、2分早発で到着

100% 定時出発率 96.3% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
1時間40分実績の平均 1時間35分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-506:4506:54+908:30—−2B738 JA806X—
2026-10-406:4506:48+308:30—−5B738 JA813X—
2026-10-306:4506:52+708:30—−2B738 JA806X—
2026-10-206:4506:50+508:30—−3B738 JA807X—
2026-10-106:4506:49+408:30—−5B732 JA806X—
2026-9-3006:4506:48+308:2508:21−4B732 JA806X1:33
2026-9-2906:4506:46+108:2508:21−4B732 JA807X1:35
2026-9-2806:4506:53+808:2508:22−3B732 JA807X1:29
2026-9-2706:4506:53+808:2508:25±0B732 JA804X1:32
2026-9-2606:4506:50+508:2508:26+1B732 JA808X1:36
2026-9-2506:4506:52+708:2508:23−2B738 JA812X1:31
2026-9-2406:4506:52+708:2508:26+1B732 JA801X1:34
2026-9-2306:4506:42−308:2508:21−4B738 JA802X1:39
2026-9-2206:4506:57+1208:2508:23−2B732 JA807X1:26
2026-9-2106:4506:55+1008:2508:25±0B732 JA813X1:30
2026-9-2006:4506:55+1008:2508:23−2B732 JA807X1:28
2026-9-1906:4506:55+1008:2508:26+1B732 JA813X1:31
2026-9-1806:4506:50+508:2508:29+4B732 JA811X1:39
2026-9-1706:4506:51+608:2508:37+12B732 JA801X1:46
2026-9-1606:4506:44−108:2508:25±0B732 JA806X1:41
2026-9-1506:4506:50+508:2508:22−3B732 JA808X1:32
2026-9-1406:4506:48+308:2508:23−2B732 JA813X1:35
2026-9-1306:4506:59+1408:2508:31+6B732 JA803X1:32
2026-9-1206:4506:52+708:2508:24−1B732 JA801X1:32
2026-9-1106:4506:53+808:2508:26+1B732 JA803X1:33
2026-9-1006:4506:55+1008:2508:42+17B738 JA67AN1:47
2026-9-906:4506:50+508:2508:28+3B732 JA806X1:38

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
100%n=10
到着
100%n=9
火
出発
100%n=10
到着
100%n=10
水
出発
100%n=11
到着
100%n=10
木
出発
100%n=11
到着
90%n=10
金
出発
90.9%n=11
到着
100%n=10
土
出発
100%n=11
到着
100%n=10
日
出発
100%n=10
到着
100%n=10

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=3
2026-09
100%—n=30
2026-08
96.8%+21分n=31
2026-07
100%—n=10

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

NH2451

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware